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Nicht umsonst wird die E 44 als Großmutter aller modernen Elloks bezeichnet. Sie war die erste Lok, bei der das heute noch verwendete Konstruktionsprinzip, tragender Lokkasten, Motor im Drehgestell, zur Anwendung kam. 1932 wurden die ersten Serienloks in Dienst gestellt. Über 180 Exemplare sind es insgesamt geworden. Die universelle Einsatzfähigkeit machte die E 44 zum „Mädchen für alles“. Begleiten Sie uns in vielen historischen Szenen durch die wechselvolle Geschichte dieser Baureihe. Sehen Sie die Museumsloks in Ost und West und natürlich die einzige, heute noch betriebsfähige E 44 - E 44 044.
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