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Außergewöhnlich
faszinierend und spannend war das Aufspüren unzähliger Daten und Fakten rund um
die Geschwindigkeit, die Mensch und Maschine erzielten. Allzuoft legten die
ehrgeizigen Bahnverantwortlichen und ihre Planer Fahrzeiten vor, die die Grenze
des Machbaren erreichten. Absolute Könner waren auf dem Führerstand gefragt,
damit die Lokomotiven ihre Züge und die Reisenden pünktlich ans Ziel brachten.
„Ganz großes Kino“ also, was im 19. und 20. Jahrhundert mit den fauchenden
Ungetümen geboten wurde.
Schwerpunkt dieses Buches sind die planmäßigen Reisegeschwindigkeiten über 100 km/h. Alle Züge in Deutschland sind aufgelistet, dazu der Vergleich mit den Spitzenleistungen anderer Bahnen in Europa und Amerika. Einmalige Rekordfahrten fehlen ebenso wenig wie Kurioses rund um die Geschwindigkeit.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Vorwort
1.1 Die Hauptdarsteller
1.2 Kriterien, Begriffserklärungen - 2 Vmax – die Geschwindigkeitsrekorde
2.1 Die Anfänge in Europa
2.2 Amerika zieht nach, Europa hält mit
2.3 Rekordfieber der dreißiger Jahre
2.4 Die letzten Rekordfahrten und die Landesbesten - 3 Streckenhöchstgeschwindigkeiten für Dampfzüge
3.1 Deutschland
3.2 Streckenhöchstgeschwindigkeiten anderer Länder - 4 Reisegeschwindigkeit 100km/h und mehr – gesamter Bespannungsabschnitt
4.1 DRG/DRB
4.2 DB
4.2.1 Schnellzüge ab 100 km/h
4.2.2 DB-Eilzüge ab 85km/h .
4.2.3 DB-Baureihen und ihre schnellsten Züge
4.3 DR Ost
4.4 Andere Bahnen in Europa und Übersee - 5 Reisegeschwindigkeit 100km/h und mehr zwischen zwei Halten („Start to Stop“)
5.1 Länderbahnen (Züge über 85 km/h)
5.2 DRG/DRB
5.3 DB
5.4 DR Ost
5.5 Andere Bahnen in Europa, Kanada und USA
5.5.1 Belgien und Italien
5.5.2 Frankreich .
5.5.3 Großbritannien
5.5.4 Kanada, USA - 6 Die Jahresbesten – ein länderübergreifender Vergleich
- 7 Fazit und Ausblick
- Quellenverzeichnis
- Abkürzungsverzeichnis