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Das digitale Modelljahr 2017/2018 kann mit einer Vielzahl an Neuentwicklungen aufwarten. Etwa von Tams und Lenz, deren neue Handregler wir in Wort und Bild vorstellen. Ein weiteres Thema ist die Entwicklung bei den Lokdecodern. Nach einem Blick in die Vergangenheit geht es um den heutigen Stand der Technik und Perspektiven für die Zukunft.
Ein vielen Digitalbahnern noch unbekanntes System zur Anlagensteuerung ist ALAN – eine interessante Alternative zu den bekannten Zentralen und Komponenten mit großem Funktionsumfang. Weitere Beiträge beschäftigen sich mit Lichtsteuerungen als Blickfang, z.B. bei Kirmesmodellen, der Digitalisierung von Car-System-Fahrzeugen, der aktuellen Version der Anlagensteuerung TrainController sowie der bemerkenswerten Funktionalität der Zimo-Zentrale.
- Lokdecoder im Wandel
Vom „Mäuseklavier“ zur Hightech - Rocos Baureihe 85
Macht mächtig Dampf ... - Der Lok-Bus von KM1
Auch auf die Größe kommt es an - Hightech-Gravita von ESU
Vom Digitalspezialisten zum Lokbauer - Rocos neue WLAN-Maus
Der Handregler-Klassiker für die Z21 - Der (neue) Lenz ist da!
Handregler LH101 und LZV200 - ZIMOs Universalgenie
Neue Details zu Hard- und Software - Car-System mit Funk
Neuentwicklung von Krois-Modell - Digitale Neuheiten
Das Modelljahr 2017/2018 - Gutes wird noch besser
Version 9 der TrainController-Familie ist da - TT unkonventionell
BSW-Modellbaugruppe München-West - Sensoren und Melder
Wie automatisiere ich meine Anlage? - ALAN rein digital
Funktionalität, die über Zentralen hinausgeht - HandControl 2 von Tams
Neuer Handregler folgt der RedBox - Ein Auto wird digital
Digitalumbau eines Car-System-Lkw - Modellbahn-Start mit Android
Das „Premium-Train-Set“ von Piko - Blocksteuerung mit Köpfchen
Vom Vorbild zur Modellbahnsteuerung mit ALAN - Kirmesbeleuchtung
Es wird bunter und munter