Die V 160-Familie (3)

Die Dieselloks der Baureihe 218 stellen den technischen Höhepunkt der überaus erfolgreichen V 160-Familie der Deutschen Bundesbahn dar. Auch nach gut vier Einsatzjahrzehnten ist die 218 bei der DB AG bis heute unverzichtbar, auch wenn sich ihre Reihen in den letzten Jahren bereits deutlich gelichtet haben. Zwar sind die Einsätze der 218 bei DB Regio stark rückläufig, doch zahlreiche Maschinen haben dafür in anderen Bereichen neue Aufgaben gefunden, u.a. als ICE-Abschlepploks bei DB Fernverkehr, im Sylt-Shuttle-Verkehr von DB AutoZug, im bundesweiten Bauzugdienst und vieles mehr. Damit sind die Einsätze der 218 heute ausgesprochen vielfältig. Inzwischen haben eine Anzahl dieser Maschinen bei Privatbahnen ein neues Zuhause gefunden oder werden gar als Museumsloks erhalten

• Vorwort
• Entwicklung und Bau der 218-Serienlokomotiven
• Technik der 218-Serienlokomotiven
  Gesamtübersicht
  Fahrzeugteil
  Motoren
  Kühlanlage
  Lüfteranlage
  Flüssigkeitsgetriebe
  Hydrodynamische Bremse
  Druckluft und Druckluftbremsanlagen
  Hilfseinrichtungen
  Elektrische Anlage
  Sicherheitseinrichtungen
  Zusatzeinrichtungen
  Vielfalt bei vielen Bauteilen
  Farbgebungen
• Umbauten der Baureihe 218
  Umbau zu Abschlepplokomotiven 218.8
  Umbau zu 210.4 und Rückbau
• Chronik der Baureihe 218
• Lebensläufe der Lokomotiven
• Heimatdienststellen der 218-Serienlokomotiven
  Einsätze in den alten Bundesländern
  Einsätze in den neuen Bundesländern
• Einsätze bei DB-Töchtern, Privatbahnen und Museen
  DB-Töchter
  Privatbahnen
  Museumslokomotiven
• Einsätze im Ausland
  Die 218-Serienloks in Farbe
• Unfälle
• Die Diesellok-Ausbesserung
  Vorbemerkungen
  Ausbesserungswerke
  Instandhaltungsstufen
  Innovationen aus Bremen: 218 441.II und 218 500
• Ein Blick in Betriebsbücher
• Projekte für Nachfolgebaureihen
  Das MaK-Projekt G 2200 BB als Güterzugvariante der V 160
  Das MaK-Projekt G 2500 BB als Konkurrenz zur 218
  Projekte zur Ergänzung der V 160-Familie
• Nachträge zum Band 2 sowie Ergänzungen nach Redaktionsschluss
• Schlussbemerkungen
• Quellen und Literaturverzeichnis
• Anhang (Bauartänderungen)

Mit dem Band über die Serienlokomotiven der Reihe 218 findet die ausführliche und detailreiche Abhandlung zur V160-Familie einen krönenden Abschluss. Kaum ein Thema das nicht behandelt wird: Technik, Bauartunterschiede, Farbgebung, Einsatzgeschichte, Statistik und natürlich unzählige - meist schwarz-weißen - Aufnahmen aus allen Einsatzjahrzehnten sorgen für einen umfangreichen Schlussakkord. Einen Pluspunkt bekommt die endlich mit Farbfotos versehene Beschreibung der Farbgebung der Loks. Etwas unübersichtlich ist dagegen die Sortierung der Heimatdienststellen geworden, da einige BDs zweimal vertreten sind. Auch die immer noch zahlreichen Schwarz-weiß-Fotos auch aus neuerer Zeit wären in Farbe deutlich informativer. Das ist aber auch schon das einzige was man an dem Buch bemängeln kann. Auf den über 400 Seiten wird wohl jeder Fan dieser Baureihe mit seinem Lieblingsthemen bedient. Ein würdiger Abschluss der Reihe!

(www.elektrolok.de/H. Sölch/August 2019)