Bahnbetriebswerke

Seit der Erfindung der Eisenbahn gehören Bahnbetriebswerke zur Infrastruktur des Eisenbahnbetriebs. Sie waren für die Instandhaltung, den Personaleinsatz und die Vorbereitung der Fahrzeuge zuständig – vom kleinen Nebenbahn-Bw bis zum Groß-Bw mit mehr als 100 Lokomotiven. Besonders während der Dampflokzeit prägten sie mit Bekohlungsanlagen, Drehscheiben, Wasserkränen und Werkstätten das Bild vieler Städte und Regionen. Mit dem Übergang zu Diesel- und Elektrolokomotiven wandelte sich ihre Bedeutung grundlegend. Aus den einst personalintensiven Betriebsstätten wurden moderne, hochspezialisierte Instandhaltungszentren. Das Buch beleuchtet die große Zeit der Bahnbetriebswerke mit vielen unbekannten Aufnahmen aus allen Epochen, die den Wandel des Eisenbahnbetriebes über die Zeitabläufe dokumentieren. Das Buch wird ergänzt durch ein Kapitel über das Bw Augsburg und seine Entwicklung zum heutigen Bahnpark.

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