Die Rübelandbahn

Die Rübelandbahn – Technikgeschichte im Harz

Die Rübelandbahn zwischen Blankenburg (Harz) und Rübeland nimmt einen besonderen Platz in der deutschen Eisenbahngeschichte ein. Ihre Steilstrecken gehörten zu den ersten in Deutschland, auf denen das Zahnradsystem von Carl Roman Abt eingesetzt wurde. Errichtet zwischen 1880 und 1886 durch die Halberstadt-Blankenburger Eisenbahngesellschaft, galt die Verbindung bis Königshütte und Tanne als herausragende ingenieurtechnische Leistung.

Dieses Buch zeichnet die Entwicklung der Strecke vom Zahnstangenbetrieb mit den legendären Dampflokomotiven der „Tierklasse“ über das Ende der Zahnradära bis hin zur Elektrifizierung mit 25 kV/50 Hz ab 1965 nach, die die Rübelandbahn zu einem einzigartigen Inselbetrieb machte. Neben der historischen Entwicklung beleuchtet der Autor ausführlich den früheren und heutigen Betriebsmaschinendienst.

Ein reich bebilderter, fundierter Rückblick auf eine topographisch anspruchsvolle und landschaftlich reizvolle Strecke ohne Vorbild in Deutschland.

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