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Das Bild der Mineralölkesselwagen wurde zwar über Jahrzehnte von den
unterschiedlichen Unternehmensfarben der privaten Einsteller geprägt,
aber es handelte sich bei allen Wagen um simple Stahltanks auf Rädern.
Anders
bei den Chemiekesselwagen: Um den Anforderungen der z. T. aggressiven
und giftigen Ladegüter gerecht zu werden, mussten Kessel aus speziellen
Werkstoffen hergestellt werden oder innen beschichtet sein. Hinzu kamen
die Topf- und Flaschenwagen, Weinfass- und Kesselwagen sowie Wagen zum
Transport von Druckgasen, Kohlensäure und flüssigen Sauerstoff.
Bei
der Recherche zu dem Thema sind so viele Informationen zusammengekommen,
dass eine Zweiteilung des Themas erforderlich wurde. In dem ersten Teil
Güterwagen Band 9.1 werden auf 144 Seiten mit rund 370 Fotos und 90
Zeichnungen die Vorgeschichte und die bis 1950 gebauten Wagen gezeigt;
einige von ihnen waren noch bis in die 90er-Jahre im Einsatz.
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