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Führerstandsfahrt-Perren (DVD)

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DVD - TMR-Linien und Bergbahnen im Mont-Blanc-Gebiet

Führerstandsmitfahrt
ca. 230 Minuten
Artikel-Nr.:40052
[2019]
Doppel-DVD
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Geplant war auch eine Führerstandsmitfahrt auf der interessanten SNCF-Strecke von St. Gervais-Le Fayet
bis zum Grenzbahnhof Vallorcine. Leider fehlte hier eine Bewilligung für eine Filmfahrt auf dieser Strecke.
Glücklicherweise konnte das Copyright für die Veröffentlichung einer Filmfahrt aus dem Jahre 2001 von
Vallorcine nach Chamonix erworben werden, sodass ein Teil dieser SNCF-Strecke trotzdem gezeigt werden kann.


Disc 2 zeigt die Führerstandsmitfahrten auf den Bergbahnen im grenznahen Frankreich: Zuerst mit der Zahnradbahn
von Chamonix hinauf zum Bahnhof Montenvers. Im zweiten Film beginnt die Fahrt in der Bergstation Nid d'Aigle und
weiter mit der Tramway du Mont-Blanc hinunter bis zum Bahnhof St. Gervais-Le Fayet. Die Parc d'attractions du
Châtelard (PAC) ist eine touristische Bahngesellschaft. Sie erschließt seit 1975 mit drei außergewöhnlichen
Bergbahnendas Ausflugsgebiet um den Lac d'Emosson oberhalb von Le Châtelard: Ab Le Châtelard fährt
eine sehr steile Standseilbahn bis zum Bahnhof Les Montuires, dort beginnt die Fahrt mit der schmalspurigen
Panoramabahn (600 mm Spurbreite) biszur Pied du Barrage, wo man wiederum umsteigen muss, um die
etzten 160 Höhenmeter mit einer modernen Standseilbahnzu bewältigen. Dann ist man ganz oben auf der
Höhe der Staumauer des Lac d'Emosson. Die Filmfahrt beinhaltet die Hin-und Rückfahrt mit der Panoramabahn.


Auf der Disc 1 befinden sich die Bahnen auf Schweizer Gebiet:Die Transports de Martigny et Régions (TMR)
betreiben2 verschiedene Strecken: Auf der normalspurigen Bahnstrecke fährt der Saint-Bernard-Express von
Martigny über Sembranchernach Orsières mit einer Stichstrecke von Sembrancher nach Le Châble. Die Strecke
von Martigny nach Orsières wurde 1910,die Zweiglinie nach Le Châble wurde erst 1953 eröffnet. Die Schmal-
spurstrecke führt durchs Val de Trient bis zum GrenzbahnhofLe Châtelard-Frontière. Die TMR-Züge, auch
bekannt als Mont-Blanc-Express, fahren aber weiter bis zum französi-schen Bahnhofvon Vallorcine, wo auf die
schmalspurige SNCF umgestiegen werden muss.<

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