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Länge: 48 km
Tag der Fahrt: 24. Juli 1995, S-Bahn 15450
Lokomotiven/Technik: Filmfahrt mit Neubau-Doppelstocksteuerwagen, 143 362 als Schiebelok. Die BR 143 übernimmt die meisten Leistungen, Fernzüge werden auch von der BR 112 bis Bad Schandau befördert. Da die anschließende Tschechische Staatsbahn (CD) mit anderem Stromsystem fährt, verkehren auf diesem Abschnitt auch Zweisystem-Lokomotiven der DB (BR 180) sowie die CD (BR 372).
Streckenbeschreibung:
Zu Beginn ihrer Geschichte war die Elbtalbahn ein Teil der Sächsisch-Böhmischen Staatseisenbahn. Heute ist der Abschnitt von Dresden nach Schöna in das Dresdner S-Bahnnetz integriert und gehört vor allem im Eisenbahnverker zur wichtigsten europäischen Linie zwischen Skandinavien und Südosteuropa.