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                <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/Bücher/Eisenbahn-Bildbände/Alte Meister der Eisenbahn-PhotographieArtikel</title>
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        <description>Artikel aus der Kategorie Alte Meister der Eisenbahn-Photographie</description>
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            <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/Bücher/Eisenbahn-Bildbände/Alte Meister der Eisenbahn-PhotographieArtikel</title>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Lutz Hornung 35,00 €</title>
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                <pubDate>Fri, 01 May 2026 06:01:36 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6245-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Der Name Lutz Hornung ist für viele Eisenbahnfreunde ein Begriff für hervorragende Fotografie. Dieser Mann war als waschechter Berliner durchaus noch von preußischen Idealen geprägt, und so ist der Drang nach Perfektion seinen Eisenbahnbildern fast immer greifbar. Mit Akribie behandelte er das Thema Eisenbahnfotografie und seine daran verbundenen hohen Ansprüche. Auf seinen Bildern musste die Loknummer stets sauber erkennbar und der Zug in Gänze zu sehen sein.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die fotografischen Aktivitäten Lutz Hornungs erstreckten sich weit über die Grenzen seiner Heimatstadt Berlin hinaus, in deren Westteil er nach der Teilung der Stadt lebte. Über Verwandtschaft in Staßfurt fand er bereits in früher Jugend den Zugang zur Dampftraktion bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR. Währenddessen wurde seine zweite Heimat, Beratzhausen in Bayern, die Basis für die Dokumentation der Lokomotiven bei der Bundesbahn. In über 40 Jahren fotografischer Tätigkeit entstand ein Archiv, das in seiner Bandbreite motivisch wie technisch anspruchsvolle Betriebsaufnahmen nahezu sämtlicher deutscher Loks aller Traktionsarten beider deutschen Staatsbahnen beinhaltet.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mit dem Bildband „Alte Meister – Lutz Hornung“ erweitert der EK-Verlag die Reihe der „Alten Meister“ und würdigt auf 144 Seiten mit ca. 180 Aufnahmen das Wirken dieses Meisterfotografen. Dabei kommen sowohl die Freunde von Streckenbildern als auch die Anhänger von Typenaufnahmen in Bahnbetriebswerken auf ihre Kosten.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Burkhard Wollny 35,00 €</title>
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                <pubDate>Fri, 01 May 2026 06:01:31 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6244-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Burkhard Wollny wurde 1950 in Freiburg im Breisgau geboren und wuchs in der Landeshauptstadt von Baden-Württemberg, in Stuttgart, auf. Bereits im Alter von zehn Jahren besuchte er gemeinsam mit seinem Großvater regelmäßig das Bahnbetriebswerk Stuttgart- Rosenstein. Er fotografierte dort Dampfloks mit seiner Kodak Instamatic. Als gelernter Bankkaufmann und späterer Unternehmensberater konzentrierte sich Wollny auf seine Hobby-Leidenschaft, auf das Fotografieren von Dampfzügen. Er zählt seit Jahrzehnten zu den festen Größen unter den Fotografen des Schienenverkehrs.&lt;br&gt;Der passionierte Eisenbahnfreund begab sich ab Mitte der 1970er-Jahre in das damals noch bestehende Dampflok-Paradies DDR. Während er dort stetig von der Stasi beschattet wurde, entstanden eine umfangreiche Dokumentation des Dampfbetriebs und des betrieblichen Umfelds in Bahnhöfen und Betriebswerken. Später folgten Fotosafaris nach Polen, die auch vom EK-Verlag organisiert wurden, sowie nach der Vereinigung der beiden deutschen Staaten Fotoexkursionen zu den noch fast im ursprünglichen Zustand befindlichen Eisenbahnstrecken in den neuen Bundesländern. Er professionalisierte seine Fotoausrüstung schon sehr früh und legte großen Wert auf die Flexibilität der Ausrüstung und auf die Qualität seiner Fotos. Burkhard Wollny, der in den ersten&lt;br&gt;Jahrzehnten fast ausschließlich Schwarz-Weiß-Filme benutzte, entwickelte seine Filme selbst.&lt;br&gt;Über die Jahrzehnte entstand so ein großes Archiv von über 100.000 Schwarzweißfotos und 46.000 Farb-Dias. Burkhard Wollny lebt heute zurückgezogen in Göppingen. Er publiziert seit den 1970er-Jahren. Viele Bücher und Zeitschriftenbeiträge sind beim EK-Verlag erschienen. Mit dem Buch „Alte Meister der Eisenbahnfotographie“ stellen wir sein Lebenswerk vor. Viele bekannte, aber auch zahlreiche bisher unbekannte Aufnahmen geben einen Einblick in sein Archiv, das er bereits vor Jahren der „Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt“ übergeben hat.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Horst Obermayer 35,00 €</title>
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                <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 11:23:03 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6243-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Wer aus der Eisenbahnszene kennt ihn eigentlich nicht, den ehedem engagierten Modelleisenbahner, Buchautor und Eisenbahnfotografen Horst J. Obermayer? Große Bekanntheit erlangte der Stuttgarter Eisenbahnkenner mit dem ab 1969 in mehreren Bänden im handlichen Taschenbuchformat mit flexiblem Kunststoffeinband erschienenen Nachschlagewerk der deutschen Schienenfahrzeuge. Seit 1966 war Horst Obermayer Schriftleiter, Mitbegründer, Autor und Herausgeber verschiedener Eisenbahn-Zeitschriften. Darüber hinaus unterstützte er mit seinem umfangreichen Fachwissen und seinen praktischen Kenntnissen im Modellbau die Modellbahnhersteller bei der Planung neuer Lokmodelle.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Früh schon befasste sich Obermayer ab 1958 zudem mit der Eisenbahnfotografie. Die meisten Aufnahmen aus seinem Nachlass in Mittelformatqualität sind bis dato unveröffentlicht geblieben. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Sind Sie neugierig geworden? Dann lassen Sie sich einfach überraschen!&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Günther Scheingraber 13,32 €</title>
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                <pubDate>Fri, 01 May 2026 09:42:56 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6227-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Dieses neue Buch in unserer Reihe „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ widmet sich dem Lebens­werk von Dr. Günther Scheingraber. Mit seinem umfassenden Bildwerk, das sich über mehrere Jahrzehnte erstreckt, gehört er in die erste Reihe namhafter deutscher Fotografen. Der Fotograf und Autor war bei seinem Hobby nicht ausschließlich auf Lokomotiven, Triebwagen und Züge von Staats- und Privat­bahnen fixiert. Genauso akribisch widmete er sich dem Foto­grafieren von Eisen­bahn­wagen und der Doku­mentation von Bahn­anlagen, hier besonders den Anlagen der bayerischen Landes­haupt­stadt. Seine ersten Foto­grafien entstanden um 1940. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Im Laufe der Zeit wurden durch den Aus­tausch von Auf­nahmen und Informationen teils lang­jährige freund­schaftliche Kontakte zu vielen bekannten Eisen­bahn­freunden, wie z. B. Carl Bellingrodt, Karl-Ernst Maedel, Joachim Deppmeyer, begründet. Für das Buch, mit dem der Eisenbahn-Kurier das Lebens­werk Dr. Günther Scheingrabers würdigt, wurden rund 180 Schwarzweiß-Aufnahmen aus seinem umfang­reichen Archiv ausgewählt.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Detlev Luckmann 29,80 €</title>
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                <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 21:47:12 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6241-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Der neue Band aus der Reihe „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ ist dem Eisenbahnfreund Detlev Luckmann gewidmet, dessen fotografische Leidenschaft insbesondere den Klein-, Neben- und Industriebahnen galt. Gleichsam zugeneigt zeigte er sich gegenüber der „großen“ Eisenbahn auf den Strecken der Deutschen Bundesbahn. Doch damit nicht genug: Mit ebensolcher Begeisterung widmete er sich der Dampfschifffahrt auf dem Rhein. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Angefangen hat alles im Jahr 1957 mit einer Filmdokumentation über die vor der Stilllegung stehenden Göttinger Gartetalbahn. Das fotografische und filmische Metier beherrschte er nämlich gleichermaßen gut. Der rund 20.000 Aufnahmen umfassende Nachlass von Detlev Luckmann schreit förmlich danach, in der Riege der alten Meister gewürdigt zu werden. Ein bunter Querschnitt der schönsten Aufnahmen zeichnen ein phantastisches Bild der Bahn, festgehalten von einem vielseitig talentierten Eisenbahnfotografen.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Uwe Friedrich 29,80 €</title>
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                <pubDate>Wed, 11 Feb 2026 20:03:13 +0100</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6235-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Uwe Friedrich, geboren 1940, war ein leidenschaftlicher Eisenbahn- und Technikfreund. Bereits im Jahr 1965 begann er in seiner Heimatstadt Löbau (Sachsen) und in der Oberlausitz den dortigen Eisenbahnbetrieb zu fotografieren. Ab 1966 nutzte er regelmäßig seine Freizeit und die Urlaubszeit, um in der gesamten DDR eifrig auf „Fotopirsch“ zu gehen. So entstanden u. a. zahlreiche Fotos von Dampflokomotiven in den Bahnbetriebswerken Bautzen, Cottbus, Elsterwerda, Meiningen, Nossen, Neubrandenburg, Saalfeld, Stralsund, Wittenberge, Wismar, und Wilsdruff. Uwe Friedrich fotografierte aber auch die damals modernen Diesel- und Elektrotriebfahrzeuge der Baureihen V 60, V 100, V 180, V 200, Baureihe V 300 und E 42.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das Buch aus der EK-Reihe „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ gewährt einen spannenden Einblick in das umfangreiche Schaffen von Uwe Friedrich zwischen 1965 und 1977 und damit auch einen interessanten Einblick in den Eisenbahnbetrieb bei der Deutschen Reichsbahn in einem Zeitraum, in dem das Fotografieren von Bahnanlagen und Lokomotiven oft noch unerwünscht war. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Ludwig Rotthowe 29,80 €</title>
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                <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 21:47:12 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6229-1000(3).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Der am 18. Oktober 2017 im Alter von 80 Jahren verstorbene Fotograf Ludwig Rotthowe zählt zu den wichtigsten und bedeutendsten Eisenbahn-Lichtbildnern in Deutschland. Im Alter von 15 Jahren begann er in seinem Heimatort Telgte eine Fotografenlehre, im gleichen Jahr entstanden seine ersten Eisenbahnfotos. Angeregt durch die Eisenbahn-Landschaftsfotografie von beispielsweise Toni Schneiders und Jean-Michael Hartmann entwickelte Ludwig Rotthowe bald seinen eigenen, unverwechselbare Aufnahmestil, der die Eisenbahn in der Landschaft im Spiel von Licht und Schatten zeigt. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ludwig Rotthowe hat sich  besonders für den Eisenbahnbetrieb in seiner unmittelbaren Umgebung in Westfalen interessiert und in unzähligen Aufnahmen festgehalten. Bereits in den siebziger Jahren des vorigen Jahrhunderts konnte er eine Auswahl seines Schaffens in einem eigenen Bildband präsentieren, der unter dem Titel „Dampflokromantik in Westfalen“ beim Eisenbahn-Kurier erschienen und schon lange vergriffen ist. In der eingeführten EK-Buchreihe „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ darf der gelernte Fotografenmeister Ludwig Rotthowe nicht fehlen. Burkhard Beyer zeichnet ein detailliertes Bild des westfälischen Fotografen, dessen Lebenswerk zu den bedeutendsten Beispielen meisterlicher Eisenbahnfotografie zählt.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Thomas Frister 13,32 €</title>
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                <pubDate>Fri, 01 May 2026 09:42:56 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6228-frisch-reduziert.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Erstmals stellen wir in der Reihe „Alte Meister der
Eisenbahn-Photographie“ einen Vertreter der Nachkriegsgeneration unter den
Eisenbahnfotografen vor, der in der Epoche des Traktionswandels den
Eisenbahnbetrieb in Ostthüringen, dem Vogtland und Westsachsen in der
klassischen Schwarz-Weiß-Fotografie dokumentiert hat. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aufnahmen aus dem
Blickwinkel des Lokpersonals, Motive aus den Bahnbetriebswerken und Bahnhöfen
werden von zahlreichen Landschaftsmotiven ergänzt, die die ganze Vielfalt der
Reichsbahn in dieser Region zeigen. Neben verschiedenen Kapiteln zum Thema
Dampflokomotiven erinnert das Buch auch an „U-Boot“, „Taigatrommel“ und
„Ludmilla“, an die V 180 aus Babelsberg oder die Schnelltriebwagenverbindung
„Karola“. Wir besuchen Lokschuppen und Heizhäuser, zeigen Lokpersonal bei der
Arbeit, reisen von Saaleck nach Probstzella, erinnern an „Personenzüge mit
Güterbeförderung“ und zeigen den regen Betrieb am Bogendreieck zwischen Werdau
und Zwickau. Sonderfahrten der damaligen Zeit runden den Rückblick ab.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Peter Willen 29,80 €</title>
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                <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 19:10:23 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6226-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Einer der bekanntesten Schweizer Eisenbahn­fotografen ist zweifels­ohne Peter Willen. Im Jahre 1947 – im zarten Alter von 15 Jahren – begann er mit der Eisenbahn­fotografie. Zunächst waren es die Schweizer Eisen­bahnen und Straßen­bahnen, die er auf Celluloid verewigte. Doch schon bald wurde auch das nahe Aus­land besucht, als die Dampf­traktion dort noch zum Alltag gehörte. Ab Ende der fünfziger Jahre bereiste er schließ­lich alle Kontinente dieser Erde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Seine Viel­fältig­keit bei den Eisen­bahnen und seine Veröffent­lichungen machten Peter Willen bald im In- und Ausland in der Eisen­bahn­fotografie-Szene bekannt. Ab 1970 war er auch als Autor tätig und veröffentlichte mehrere Titel. Seine letzten Veröffent­lichungen erschienen beim EK-Verlag.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Das neue Buch in der Reihe „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ erlaubt einen Blick in das umfang­reiche Schaffen von Peter Willen.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Walter Hollnagel 13,32 €</title>
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                <pubDate>Fri, 01 May 2026 06:00:46 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6221-1000(2).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Den Hamburger Eisenbahnfotografen Walter Hollnagel im Rahmen der „Alten Meister“ zu würdigen, das gebührt alleine schon der Respekt vor seiner fotografischen Lebens­leistung. Er kann mit Fug und Recht als der Direktions­fotograf bezeichnet werden. Seine Fotografien sind legendär, verschaffen tiefe Einblicke in das System Eisenbahn. Er hatte seine spezielle Sicht auf die Dinge des Bahnalltags. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dieser Titel vereint eine Auswahl seiner schönsten Aufnahmen, die von Berufs wegen entstanden, aber weit über die einstigen dienstlichen Anforderungen hinausgingen und Eisenbahn­atmosphäre pur widerspiegeln. Und das lange bevor sich die Bahn unter dem Konkurrenz­drucks des Individual­verkehrs zusehends veränderte und deren Vielfalt und Abwechslungs­reichtum noch schier unerschöpflich schien. Typisch Hollnagel, steht bei aller technischer Ausrichtung der Bahn immer auch der Mensch im Fokus des Geschehens. Eine Hommage auf den Fotografen und Menschen hinter der Kamera. &lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Harald Navé 13,32 €</title>
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                <pubDate>Fri, 01 May 2026 06:00:46 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6215.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Wie sein Schulfreund Alfred Luft prägte auch Harald Navé die „Wiener Schule”, deren Ziel es war, anstelle von reinen Lokporträts ausgesuchte Maschinen vor Zügen in besonders reizvoller Landschaft zu fotografieren. Neben den letzten Dampflokomotiven der k. u. k. Zeit galt das Interesse von Harald Navé besonders auch dem ausländischen Eisenbahnbetrieb. Viele seiner oft auch berufsbedingten Reisen in zahlreiche Länder Europas und nach Übersee konnte er dazu nutzen, die dortigen Bahnen in eindrucksvollen Bildern festzuhalten. So finden sich in seinem umfangreichen Archiv nicht nur Fahrzeuge aus Österreich, sondern zum Beispiel ebenso auch aus der Bundesrepublik und der DDR, der Schweiz, Frankreich oder Portugal, aber auch von exotischen Bahnen in Indien, Indonesien, Australien oder Südamerika.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Unser Buch setzt dem fotografischen Werk des leider viel zu früh verstorbenen Harald Navé ein kleines Denkmal. Es zeigt eine Auswahl seiner schönsten Bilder. Sie entstanden zwischen den fünfziger und sechziger Jahren auf seinen Reisen.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Georg Otte 13,32 €</title>
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                <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 06:00:37 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6208.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Der Dresdner Lokführer Georg Otte ist zahlreichen Eisenbahnfreunden wegen seiner einzigartigen Bilddokumente aus den Nachkriegsjahrzehnten bekannt. Der EK-Verlag, der von Georg Otte seine umfangreiche Negativ- und Diasammlung noch zu Lebzeiten übertragen bekam, hat in der Vergangenheit bereits vielfach dessen Aufnahmen veröffentlicht. Aus dem fast unerschöpflichen Fundus haben wir nun einen besonderen Bildband zusammengestellt, der in erstklassiger Bildwiedergabe viele bislang unbekannte Aufnahmen zeigt. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Freuen Sie sich auf größtenteils großformatige Aufnahmen von Fahrzeugen im Zustand der fünfziger und sechziger Jahre, auf längst vergangene Szenerien in den Bahnhöfen und Bahnbetriebswerken und andere Bildraritäten: Beispielsweise von den „entstromten“ 03.10, den Schmalspurbahnen in der DDR, den bei der DR verbliebenen „Fremdloks“ bis zu den nagelneu von der DDR-Industrie gelieferten Dieseltriebfahrzeugen. Der Band zeigt Epoche 3 pur in beeindruckenden Sachbildern.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Werner Hubert 8,82 €</title>
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                <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 13:33:28 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/0312.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14px;&quot;&gt;Originalverschweißt mit leichten Mängeln&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(206, 0, 0);&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14px;&quot;&gt;nur noch 9,80 € &lt;/span&gt;(!)&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Eisenbahnphotographien des Dresdners Werner Hubert nehmen im Kreis der Eisenbahnfreunde einen Spitzenplatz ein. Hubert gehört zu den Grün­dungs­mitgliedern des 1929 ins Leben gerufene Deutsche Loko­mo­tiv­bild-Archiv der Studentenschaft Darm­stadt (DLA). Alle Lok- und Trieb­wa­gen­bau­rei­hen sollten dabei nach einem einheitlichen Photographiestandard porträtiert werden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Glasplatten- und Photosammlung Werner Huberts wurde beim verheerenden Luft­angriff auf Dresden im Februar 1945 vollständig zerstört. Nur dem regen Verkauf von Abzügen und dem Tausch mit Gleichgesinnten wie z. B. Hermann Maey, Carl Bellingrodt, Ru­dolf Kallmünzer und Rudolf Kreutzer ist es zu verdanken, dass heute noch Auf­nahmen von Werner Hubert vorhanden sind. Nach dem Krieg hat Carl Bellingrodt etliche, meist geliehene, Hubert­aufnahmen reproduziert. Für diesen Bildband standen jedoch weitestgehend Originalabzüge aus der Hand Werner Huberts zur Verfügung.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit diesem Bildband setzt der EK-Verlag dem Photographen Werner Hubert ein würdiges Denkmal.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Werner Hubert 13,32 €</title>
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                <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 06:00:31 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/0313.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die Eisenbahnphotographien des Dresdners Werner Hubert nehmen im Kreis der Eisenbahnfreunde einen Spitzenplatz ein. Hubert gehört zu den Grün­dungs­mitgliedern des 1929 ins Leben gerufene Deutsche Loko­mo­tiv­bild-Archiv der Studentenschaft Darm­stadt (DLA). Alle Lok- und Trieb­wa­gen­bau­rei­hen sollten dabei nach einem einheitlichen Photographiestandard porträtiert werden. Die Glasplatten- und Photosammlung Werner Huberts wurde beim verheerenden Luft­angriff auf Dresden im Februar 1945 vollständig zerstört. Nur dem regen Verkauf von Abzügen und dem Tausch mit Gleichgesinnten wie z. B. Hermann Maey, Carl Bellingrodt, Ru­dolf Kallmünzer und Rudolf Kreutzer ist es zu verdanken, dass heute noch Auf­nahmen von Werner Hubert vorhanden sind. Nach dem Krieg hat Carl Bellingrodt etliche, meist geliehene, Hubert­aufnahmen reproduziert. Für diesen Bildband standen jedoch weitestgehend Originalabzüge aus der Hand Werner Huberts zur Verfügung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Entwicklung der Einheitslokomotiven bot den DLA-Fotografen gerade Ende der zwanziger und in den dreißiger Jahren ein reichhaltiges Betätigungsfeld. Werner Hubert schuf mit seinen brillianten Foto­gra­fien einmalige Bilddokumente dieser bis heute so berühmten Loko­mo­tivgattungen.&lt;/p&gt;Sein Interesse galt aber auch den Lokomotiven der nicht­staatlichen Privatbahnen. Wenngleich sein Schwerpunkt bei der Lübeck-Büchener Eisenbahn lag, so finden sich auch zahlreiche und ebenso interessante Porträts von Lokomotiven z. B. der Bockwaer Grubenbahn, Bremer Hafenbahn, Eutin-Lübecker Eisenbahn, Gernrode Harzgeroder Eisenbahn, Braunschweigischen Landeseisenbahn und Kleinbahn Lüne­burg-Soltau. Allen Aufnahmen gemeinsam ist die Fähigkeit, den Be­trach­ter mit Weh­mut in eine ferne Epoche deutscher Eisenbahn­geschichte zu entführen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Gerhard Illner 13,32 €</title>
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                <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 06:00:38 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/0314.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Gerhard Illner, Bildreporter aus Leipzig und bekannter Eisenbahnphotograph, dürften vor allem die Eisenbahnfreunde aus der ehemaligen DDR noch kennen: Seine Handabzüge konnten schon in den frühen 1960er Jahren ganz offiziell erworben werden und bereichern heute zahlreiche private Sammlungen. Hans Müller, als Absolvent der Hochschule für Verkehrswesen in Dresden und bei der VES/M Halle gerade mit Arbeiten an verschiedenen Rekoloks befasst, verbrachte viele Samstage im Hause Illner, lernte den Photographen gut kennen und erwarb im Laufe der Jahre einen Großteil handverlesener Illner-Abzüge. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dafür unternahm Hans Müller, selbst bekannter Photograph und EK-Buchautor, zahlreiche Exkursionen mit dem Leipziger Bildreporter, dem dank einer Photogenehmigung der Pressestelle des DDR-Verkehrsministeriums alle Türen der DR-Dienststellen offen standen. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit der vorliegenden Auswahl von Bildern aus der Sammlung von Hans Müller soll an das Wirken des früh verstorbenen Leipziger Bildreporters erinnert werden.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Hans Schmidt 13,32 €</title>
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                <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 11:38:16 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/0320.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Hans Schmidt war einer der Eisenbahnfotografen der fünfziger und sechziger Jahre. Sein Augenmerk galt nicht nur den Lokomotiven alleine, sondern auch den Zügen, die diese Lokomotiven zogen. Aus diesem Grund zeigen seine Bilder sehr viel Atmosphäre und spiegeln auf eindrucksvolle Weise den Geist jener Zeit wider. Hans Schmidt stand der „modernen“ Bahn seiner Zeit sehr aufgeschlossen gegenüber, deswegen zeigen seine Bilder nicht nur dampflokbespannte Züge, sondern auch Elloks, Dieselloks und Triebwagen wurden mit der gleichen Selbstverständlich dokumentiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Begleiten Sie den Fotografen auf seinen Touren entlang des Rheins oder der Mosel. Lernen Sie die Faszination des Kölner Hauptbahnhofs mit den unzähligen Zügen aus dem In- und Ausland kennen und besuchen Sie mit dem Photographen die Kölner Bahnbetriebswerke. Der Bildband von Hans Schmidt ist nicht nur eine Fundgrube für Eisenbahnfreunde und -historiker, sondern auch für Modellbahner, die ihre Modellanlagen im Stil jener Zeit nachbilden wollen.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Hans Schneeberger 13,32 €</title>
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                <pubDate>Fri, 01 May 2026 09:42:56 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/0325(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Hans Schneeberger war ein leidenschaftlicher Eisenbahner und Eisenbahnfreund
dazu. Neben seiner beruflichen Laufbahn als Elektroingenieur bei den
Schweizerischen Bundesbahnen widmete er sich in seiner Freizeit während 50
Jahren der Eisenbahn-Photographie. Das seit 1945 entstandene Bildarchiv ist so
legendär wie umfangreich und dokumentiert neben den Schweizer Bahnen auch die
Eisenbahn anderer europäischer Länder, die Hans Schneeberger im Rahmen seines
Berufes oder auf seinen Photoexkursionen bereiste.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die im vorliegenden Band der Reihe „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ veröffentlichten Bilder stammen überwiegend aus den
fünfziger und sechziger Jahren. Sie zeigen den Bahnbetrieb in einer Epoche, die
einerseits durch enormen Wandel sowie Modernisierung geprägt war, in der es
andererseits aber auch noch möglich war die Dampftraktion in ihrer letzten
Blütezeit bildlich zu dokumentieren. &lt;/p&gt;</description>
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                <title>Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Karl-Friedrich Seitz 35,00 €</title>
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                <pubDate>Fri, 01 May 2026 09:42:56 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6246-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Bereits ab 1963 fotografierte Karl-Friedrich Seitz Lokomotiven und Züge. Zunächst war er in seiner süddeutschen Heimat, unter anderem in Tuttlingen, Rottweil, Stuttgart und Villingen aktiv.&amp;nbsp;&lt;br&gt;Als Fahrdienstleiter unter anderem in Tuttlingen und Augsburg entstanden einmalige Aufnahmen nicht nur von P 8 und „Fuffzigern“, sondern auch von den seinerzeit noch vorhanden Exoten ebenso wie von Ulmer 03 und Stuttgarter P 10. Auch die moderne Traktion etwa mit E 60 oder V 200 wurden von ihm aufgenommen.&lt;br&gt;Ab 1965 nutzte Karl-Friedrich Seitz seine zahlreichen Fahrten mit Interzonenzügen durch die DDR, um aus dem Zug heraus „verbotene“ Fotos zu schießen. Diese Aufnahmen zeigen einen wunderbaren Querschnitt durch die damalige Typenvielfalt bei der Deutschen Reichsbahn und den Werkbahnen.&amp;nbsp;&lt;br&gt;Neben den üblichen Baureihen wie 01, 01.5, 03 und 03.10, 44 und 50 finden sich preußische T 12, T 14 und T 14.1, 55.16, 56.20 und G 12 in seinem Bestand. Beizeiten gelangte der durch seine Publikationen den EK-Lesern bekannte Fotograf in Bahnbetriebswerke der Deutschen Reichsbahn, wo er scheinbar unbehelligt eine große Anzahl herrlicher Lokporträts anfertigen konnte.&lt;br&gt;Auf Reisen quer durch die alte Bundesrepublik – sprichwörtlich von den Alpen bis zur Waterkant - schuf Karl-Friedrich Seitz unwiederbringliche Bilddokumente vom Betrieb der alten Bundesbahn.&lt;/p&gt;</description>
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