Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/DVD/DVD/Bahnen und Strecken (DVD)Artikel

DVD: 100 Jahre Hindenburgdamm 19,80 €

Sun, 25 Oct 2026 11:31:58 +0100

Am 1. Juni 1927 wurde der 11,3 Kilometer lange Hindenburgdamm eröffnet. Er verbindet die Insel Sylt durch das Wattenmeer mit dem Festland. Der Bahndamm dient ausschließlich dem Schienenverkehr, darunter auch den Autozügen des Sylt Shuttle. Wir zeigen die Geschichte des Bahnverkehrs über den Hindenburgdamm – vom Bau bis zum heutigen Betrieb. In der Zeit des Dampfbetriebs prägten unter anderem die Baureihen 01.10, 41 und 50 den Verkehr. Später übernahm die Baureihe 218 zahlreiche Leistungen vor Intercity- und Autozügen.Heute kommt die Baureihe 245 vor den Regionalzügen von NAH.SH sowie vor dem Sylt Shuttle zum Einsatz. Das private Unternehmen RDC setzt vor seinen Autozügen u.a. auf den Diesel-Vectron. Seit Mitte 2026 hat der ICE L mit den Zweikraftlokomotiven der Baureihe 248 die alten Intercity-Züge abgelöst. Auch Sonderzüge sowie die Geschichte des Dampf- und Dieselbetriebs werden beleuchtet. Ebenso geht es um den Einsatz des Vectron Dual Mode auf der Marschbahn ab Itzehoe.

58 Minuten Eisenbahngeschichte rund um den Hindenburgdamm und die Marschbahn – von der Dampflok bis zum modernen ICE L.

DVD: Eisenbahnen zwischen Nordsee & Heide 19,80 €

Sun, 25 Oct 2026 11:31:58 +0100

Das Land an der Nordsee zwischen Weser und Elbe ist von zahlreichen Eisenbahnstrecken durchzogen. Im Norden liegt Cuxhaven, Endpunkt der Strecken von Bremen/Bremerhaven und von Hamburg-Harburg. Über Buchholz, Winsen und Lüneburg erreichen wir Soltau in der Nordheide mit der Heidebahn, der Luhebahn und der Gebirgsbahn. Wir werfen mit Ihnen einen Blick auf das Streckennetz der evb, der SinON (ehem.OHE), die Strecken der DB sowie auf die Reaktivierungspläne von evb und SinON. Fahren Sie mit der Museumsbahn von Bad Bederkesa nach Bremerhaven oder besuchen Sie das Kleinbahnmuseum in Deinste. Ab Soltau begleiten wir einen Wismarer Schienenbus auf seiner Fahrt durch die Lüneburger Heide.

Erleben Sie den modernen Personenverkehr ebenso wie den Güterverkehr zu den Hafenanlagen. In 58 Minuten zeigen wir Ihnen das abwechslungsreiche Bahngeschehen zwischen der Nordsee und der Lüneburger Heide.

Österreichs Eisenbahn - damals 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:37 +0200

Ein Kaleidoskop an Filmszenen, zum Teil aus den achtziger Jahren, zeigt die Vielfalt an Fahrzeugen auf Österreichs Schmalspurbahnen. Überwiegend handelt es sich um Aufnahmen mit Originalton.
Ein wunderbares Filmdokument sind die 1962 (!) entstandenen Aufnahmen von der Zillertalbahn, die mit den Menschen, der Kleidung und Autos eine damals völlig andere Zeit dokumentieren. Ebenso werden Sie filmische Szenen von der Achenseebahn im Jahr 1964 begeistern.
Auf der Stubaitalbahn waren in den achtziger Jahren verschiedene Triebwagen im Einsatz. Weitere Szenen zeigen den Betrieb mit Dampf- und Dieselloks auf der Pinzgauer Lokalbahn, der Ybbstalbahn und der „Krumpe”. Auf der Mariazellerbahn sind alte Elloks der Reihe 1099 im Jahr 1987 teils im Vorspannbetrieb unterwegs.
Ein besonderes Erlebnis sind Aufnahmen von der Waldviertlerbahn in Niederösterreich, die zwischen 1979 und 1989 entstanden sind. In teils überaus stimmungsvollen Aufnahmen, darunter zahlreiche Winterszenen, wird der Traktionswechsel dokumentiert.

Erzbergbahn in Österreich 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:36 +0200

Die Erzbergbahn zählt zu den spektakulärsten Gebirgsstrecken Österreichs. Sie wurde ursprünglich zum Abtransport von Eisenerz vom Erzberg gebaut. Die Strecke von Hieflau über den 1.204 m hohen Präbichl nach Leoben mit Neigungen von bis zu 71 ‰ hatte bis 1978 einen Zahnradbetrieb, auf der die Reihe 97.2 als letzte Normalspur-Dampflok der ÖBB zur besonderen Attraktion wurde. Danach wurde das Erz bis 1986 im normalen Reibungsbetrieb befördert. Schon früh bemühte sich der Verein „Erzbergbahn“ um die Erhaltung der einzigartigen Strecke.
Heute verkehren in den Sommermonaten regelmäßig Schienenbusse der Reihe 5081.5 über die Steilstrecke.
Begleiten Sie uns in historischen Szenen zurück in die Zeit des Dampfbetriebs. Erleben Sie die Kraft der alten Maschinen, fahren Sie in heutigen Museumszügen, oder warten Sie mit uns an der Strecke auf eindrucksvolle Zugbegegnungen. Auch die moderne Erzabfuhr mit leistungsstarken elektrischen Lokomotiven ist Teil dieser spannenden Reise.

EuroCity 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:35 +0200

Am 31. Mai 1987 starteten die Staatsbahnen der Europäischen Gemeinschaft gemeinsam mit den ÖBB und den SBB das EuroCity-Netz. Die hochwertigen internationalen Fernzüge mit 1. und 2. Klasse lösten das bisherige TEE-System der reinen Erste-Klasse-Züge ab und setzten neue Maßstäbe im grenzüberschreitenden Bahnverkehr. Nach den politischen Veränderungen in Europa wurde das EuroCity-Netz ab 1989 schrittweise nach Osteuropa erweitert. Erleben Sie in historischen Filmaufnahmen die Entwicklung des EuroCity-Verkehrs – von den Anfängen bis zum heutigen, weit verzweigten Netz.

Begleiten Sie uns nach Polen, Tschechien, Dänemark, Österreich und in die Schweiz. Entdecken Sie abwechslungsreiche Zugkompositionen in den unterschiedlichsten Farbgebungen entlang der Strecke, bei Mitfahrten und in Bahnhöfen. Neben klassischen lokbespannten EuroCity-Zügen sind auch moderne Triebzüge wie ICE, Talgo EC und ETR 610 zu sehen.

DVD - Österreichs Eisenbahn - damals 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:34 +0200

Bei unserer Reise nach Österreich vor mehr als fünf Jahrzehnten besuchen wir die Reihe 93 bei ihren Einsätzen um Mistelbach. Wir blicken zur Graz-Köflacher Eisenbahn mit einer Sonderfahrt mit den Reihen 671 und 52. Um Gmünd und Schwarzenau herum zeigen wir Personen- und Güterzüge mit den Reihen 93 und der 556 von den CSD. Von Amstetten nach Selzthal ist die 1189 zu sehen. Ebenso konnte hier die Reihe 52 im Bild festgehalten werden, die uns auch von Selzthal nach Linz begleitet. Auf der Strecke von Linz nach Sommerau gibt es Personen- und Güterzüge zu sehen, die von Lokomotiven der ÖBB-Reihen 77 und 52 und der Reihe 475 der CSD bespannt werden.

Ein besonderes Highlight sind Szenen und Mitfahrten durchs Gesäuse von 1969! Wir zeigen Dreifach- und Zweifachtraktionen mit Dampflokomotiven der Reihen 52, 86, 78 und 93 und vieles mehr. Besonders interessant ist ein Blick auf die Erzbergbahn mit Szenen der Reihen 97, 197, 86, 52, 1280 und 2085. Abschließend gibt es noch Fahrten auf der Südbahn aus dem Jahr 1967, Bilder von der Westrampe des Arlbergs mit den Reihen 1044, 1042, 1110 und 1020 und ein Besuch im Montafon in den achtziger Jahren. Als Bonus noch eine Rarität: Im Pustertal (Südtirol) ist die FS 741, die interessante Franco-Crosti-Dampflok, im Güterverkehrs-Einsatz dokumentiert.

DVD - Schwerlast im Werratal 22,80 €

Tue, 20 Oct 2026 19:23:33 +0200

Die Bespannung von schweren Güterzügen mit Dampflokomotiven gehörte in den letzten Jahrzehnten zu den Höhepunkten zahlreicher Plandampfveranstaltungen im Werratal. Es entstand eine Veranstaltungsreihe, die Dampflokfans aus aller Welt nach Thüringen lockte. Waren es zunächst Kali-Ganzzüge, die von Vacha über Bad Salzungen nach Eisenach befördert wurden, ließen später die dampfbespannten Kieszüge aus dem Kieswerk in Immelborn die Eisenbahnfreunde ins Werratal pilgern. Aufgrund ihrer Last mussten sich bis zu drei Dampflokomotiven an einem Zug mühen, die Waggons über die Höhen des Rennsteigs zu bringen. Neben Kali und Kies gehörten auch Schrott und Holz zu den transportierten Gütern.

Erleben Sie noch einmal unwiederbringliche Dampflokatmosphäre mit Güterzugmaschinen zahlreicher Baureihen im Einsatz vor bis zu 2.500 t schweren Ganzzügen auf einer der landschaftlich schönsten Mittelgebirgsstrecken in Deutschland. Seien Sie noch einmal dabei, wenn Güterzüge mit Vorspann- und Schiebelokomotiven aus den Bahnhöfen Oberrohn und Marksuhl beschleunigen. Ein Film, der kaum eines Kommentars bedarf – bei dem allein die Akustik und Optik der schwer arbeitenden Maschinen für sich sprechen.

Neue Film-Reihe! Die Filme produziert von Powered by Steam lassen Sie Emotionen und Eindrücke hautnah erleben. Denn Eisenbahn ist mehr, als nur der Zug, der durch die Landschaft fährt.

DVD - Die Neubaustrecken der Deutschen Bahn 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:05 +0200

1991 hat das Hochgeschwindigkeits-Zeitalter in Deutschland auf den Strecken Würzburg – Hannover und Mannheim – Stuttgart begonnen. Inzwischen ist das Netz der Neubaustrecken deutlich gewachsen. Erstmals wird seit 2002 auf der Rhein-Main-Magistrale sogar Tempo 300 gefahren. Heute auch ab Nürnberg nach Ingolstadt oder zwischen Leipzig und Ebenfeld. Wir haben uns die Geschichte der Hochgeschwindigkeitsstrecken angesehen. Wir sind mitgefahren und haben dem Lokführer über die Schulter geschaut, an den Strecken gewartet und haben die ICE-Flotte der Bahn in Szene gesetzt. Nicht vergessen wurde die Neubahnstrecke zwischen Wendlingen und Ulm.

DVD - Linienstern Mühldorf 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:04 +0200

Die nicht elektrifizierten Strecken im Mühldorfer Raum sind im Laufe der Jahre zum Dieselparadies geworden. Insbesondere die Güterzüge zum Wackerwerk in Burghausen haben dazu geführt. Zu nennen sind die Baureihen 217, 225 und 218 der V 160-Familie. Dazu gesellten sich „Ludmillas“ und danach die Class 66/77. Inzwischen haben auch die EuroDual-Zweikraftlokomotiven Einzug gehalten. Im Personenverkehr sind die Baureihen 218 und 245 mit Doppelstockzügen sowie 628er-Triebzüge im Mühldorfer Land unterwegs. In alten Szenen blicken wir zurück in die Schienenbuszeit, in die Zeit der V 160- und der V 300-Familie. Heute ist es überwiegend die Baureihen 245 und einige 159, die im Güterverkehr sowie 628, 218 und 245, die im Personenverkehr unterwegs sind. Dieseln und fahren Sie mit uns durch Südostbayern.

DVD - Die Eisenbahn in Bayern - damals, Teil 3 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:01 +0200

Sehen Sie Dampfloks der Baureihen 44 und 50 auf der Hartmannshofer Steige und die Baureihe 86 im Nürnberger Hauptbahnhof.

Zwischen Bamberg und Hof ist ein vielfältiger Betrieb mit 01, 50 und 211 dokumentiert. Filmische Szenen von der Kahlgrundbahn Kahl – Schöllkrippen werden Sie begeistern: Zu sehen sind die Baureihe 64 und eine ELNA 6 sowie verschiedene Triebwagen. Auf den Miltenberg berührenden Strecken sind die Baureihen 50, 64 und 65 im Einsatz.
Die Museumsdampflok 98 727 ist mit einem Sonderzug von Würzburg nach Ochsenfurt, Weikersheim und Lauda unterwegs.

Rund um Weiden (Oberpf) zeigen wir den Einsatz der Baureihen 01, 50 und 64. Mit zahlreichen Triebwagen wird der Betrieb auf der Regentalbahn im Bayerischen Wald absolviert, außerdem zeigen wir die Fahrzeuge der Zugspitzbahn und der Wendelsteinbahn.

DVD - Die Eisenbahn in Baden-Württemberg - damals, Teil 4 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:01 +0200

Wir zeigen Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Raum Crailsheim. Auf der Oberen Kochertalbahn sind T 06 und eine Lok der Baureihe 52 zu sehen und auf der WEG-Strecke Vaihingen – Enzweihingen u. a. die VT 30 und VT 101 im Einsatz. Auf der Jagsttalbahn ist der Zuckerrübentransport mit Rollböcken, der Schülerbusersatzverkehr und der Museumsbetrieb unterwegs. Auf der von Amstetten ausgehenden Strecke nach Laichingen (Schmalspur) erleben Sie Einsätze der Triebwagen T 30 und T 34, u. a. vor Rollbockzügen, während auf der Strecke Amstetten – Gerstetten die Museumsdampflok 75 1118 der UEF ihre Züge zieht. Auch dem Regel- und Museumsbetrieb auf dem Öchsle mit der Baureihe 251 und der VT 07 wird ein Besuch abgestattet. Rund um Horb zeigen wir Dampfloks der Baureihen 38, 50, 64 und 78 sowie Dieseltriebfahrzeuge der Baureihen 212, 215 und VT 98. Bei Rottweil sind Dampfloks der Baureihen 50, 64 und 78 unterwegs und in Ulm und um Ulm herum sind Dampfloks der Baureihen 03, 23, 50 und 78 im Einsatz.

DVD - Die Eisenbahn in Baden-Württemberg - damals, Teil 3 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:02:00 +0200

Von Bruchsal aus werden die beiden damals von der SWEG betriebenen Strecken nach Menzingen (Kraichtalbahn) und Odenheim (Latzbachtalbahn) besucht. Erleben Sie den Einsatz von Esslinger-, Wumag- und MaK-Triebwagen. Vom Güterverkehr der OEG zeigen wir den Transport von aufgebockten Normalspurwagen, beladen mit Zuckerrüben und gezogen von alten Fuchs-Gütertriebwagen. Auf den von Lauda ausgehenden Strecken zeigen wir zahlreiche Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Personen- und Güterverkehr sowie auf der Schmalspur-Strecke Mosbach – Mudau die Baureihe 251 im Personen- und Güterverkehr mit Rollwagen.
Erleben Sie den Einsatz der Baureihen 38 und 50 auf der Strecke Hausach – Freudenstadt, die Baureihe 64 auf der Strecke Rottweil – Villingen und vor der Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn interessante Aufnahmen mit den Baureihen 38, V 200 und VT 98. Dazu gibt es Aufnahmen von der Dampflok 30 und vom VT 3 auf der Kandertalbahn und vom MEG-Restbetrieb mit der V 29 auf der Strecke Schwarzach – Scherzheim.

DVD - Steilstrecken 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:01:52 +0200

Im deutschen Schienennetz gibt es eine Vielzahl an Steilstrecken. Einige mussten anfangs mit Hilfe einer Zahnstange befahren werden, so wie die Höllentalbahn oder die Rübelandbahn, die heute noch zu den steilsten Normalspurstrecken gehören. Die Lösung waren stärkere Lokomotiven mit besonderen Bremseinrichtungen.

Kommen Sie mit auf eine „Rampentour“: Zur Rübelandbahn, zur Spessartrampe, zur Geislinger Steige, ins Höllental, zum Rennsteig, in den Frankenwald und zu vielen anderen Steilstrecken. Sehen Sie den Schiebebetrieb oder die Arbeiten im Führerstand. Auch Steilstrecken-Dampfloks wie die Baureihe 95 und 94 werden Sie begeistern. 58 Minuten Betrieb auf steilen Strecken mit Dampf-, Diesel- und Elloks.

Weitere Eisenbahn-DVD sowie unser Gesamtprogramm finden Sie auf unserer Homepage.

DVD - Neubaustrecke Hannover-Würzburg 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:01:52 +0200

327 Kilometer ist sie lang, die Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg. Die Strecke wurde in fünf Bauabschnitten zwischen 1973 und 1991 in Betrieb genommen. Planmäßig fahren täglich rund 110 Fernzüge mit bis zu 280 km/h über die Hochgeschwindigkeitsstrecke. Nachts sind dort auch Güterzüge unterwegs. Bis heute ist sie die längste Neubaustrecke für den Schnellverkehr in Deutschland. Begleiten Sie uns durch die Geschichte vom Bau bis hin zur Inbetriebnahme in Etappen.

Sehen Sie die ersten Fahrversuche mit dem Intercity-Experimental, den Planbetrieb mit den Baureihen 103 und 120 oder den Betrieb heute. Fahren Sie mit im Führerstand oder lassen Sie sich von atemberaubenden Luftaufnahmen begeistern.
58 Minuten mit Tempo 250 über die Gleise.

DVD - Eisenbahnen in der Prignitz 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:01:51 +0200

Die Prignitz liegt im nordwestlichen Zipfel Brandenburgs. Einst war das Land von vielen Eisenbahnstrecken durchzogen. Begleiten Sie uns auf heute stillgelegten Strecken, als noch Uerdinger Schienenbusse der Prignitzer Eisenbahn und die Triebzüge der Baureihe 628 der DB unterwegs waren.

Sehen Sie Güterzüge der Eisenbahn-Gesellschaft Potsdam mit ehemaligen V200.1 der DB oder den früheren V 100 der DR und DB. Vor der Stilllegung waren einige Strecken Schauplätze für Plandampf-Veranstaltungen mit den Baureihen 50.35, 52.80 und 01. Auch Güterzüge waren mit Dampfloks bespannt.

DVD - Berlin Anhalter Bahnhof 22,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:01:50 +0200

Der Anhalter Bahnhof in Berlin war vor dem Zweiten Weltkrieg die wichtigste Station für die Verbindungen nach Mittel- und Süddeutschland, Österreich und Italien. Im Krieg schwer beschädigt, führte die politische Nachkriegsordnung 1952 zur Schließung und damals zum Abriss der imposanten Konstruktion. Heute steht vom Empfangsgebäude nur ein Fragment des Portikus am Askanischen Platz.

Wir nehmen Sie in vielen historischen Filmszenen und Bildern mit auf eine Reise durch die Geschichte dieser Station. Sehen Sie den Wiederanschluss der Anhalter Bahn durch den Nord-Süd-Fernbahntunnel im Jahre 2006 oder die aktuellen Bauarbeiten zur Wiederanbindung der Dresdner Bahn. Von den „Fliegenden Zügen“ in den dreißiger Jahren bis hin zum ICE wird die sehenswerte Geschichte erzählt.

DVD - Eisenbahnen im Mansfelder Land 9,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:01:44 +0200

Das Mansfelder Land – eine seit Jahrhunderten durch den Kupferschieferbergbau geprägte Kulturregion am östlichen Ende des Süd-Harzes – erfuhr seine industrielle Entwicklung nicht zuletzt auch durch die Eisenbahn. Ab 1880 sorgte eine 750-mm-Schmalspurbahn zwischen Eisleben, Klostermansfeld, Hettstedt und Gerbstedt für die Verbindung von Gruben und Schächten mit den Hütten, in denen aus dem Kupferschiefer die Metalle gewonnen wurden. Von der Mansfelder Bergwerksbahn ist heute ein Reststück erhalten, das zwischen Benndorf
und Hettstedt als Museumsbahn betrieben wird.

Die DVD zeigt nicht nur eindrucksvolle Aufnahmen von der Bergwerksbahn, sondern auch von der landschaftlich reizvollen „Wipperliese“ der Strecke Klostermansfeld – Wippra. Wir blicken in die Werkstatthallen der MaLoWa und zeigen den heutigen Planbetrieb zwischen Halle (S) und Sangerhausen sowie im Abschnitt der „Kanonenbahn“ Sandersleben – Hettstedt – Sangerhausen.

DVD - Die Eisenbahn in Mecklenburg-Vorpommern - damals 19,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:01:42 +0200

Das Bundesland Mecklenburg-Vorpommern verfügt über zahlreiche reizvolle Bahnstrecken, die schon früh von Eisenbahnfreunden gerne aufgesucht wurden. In der Reihe „Damals“ zeigen wir Ihnen interessante Filmszenen überwiegend mit dampfbespannten Zügen aus den siebziger und achtziger Jahren. Auf der Strecke Pritzwalk – Güstrow – Rostock war 64 007 unterwegs. Zwischen Rostock und Tessin war die Traditionslok 89 6009 mit einem Sonderzug im Einsatz. Die Strecke Blankensee – Stralsund wurde mit Dampfloks der Baureihe 03 befahren.

Natürlich fehlt ein Besuch beim „Molli“ nicht. Wir geben Einblicke in den Betriebsdienst vor 50 Jahren. Zudem zeigen wir die Erneuerung des Oberbaus. Ebenso wird der Schmalspurbahn auf der Insel Rügen ein Besuch abgestattet.

Im Bahnhof Tribsees wurde ein Triebwagen der Baureihe VT 1860 angetroffen. Und in Teterow kam es zum Treffen mit 62 015. Außerdem widmet sich der Film den Strecken Schwerin – Parchim und Wismar – Rostock.

DVD - Die Eisenbahn in Niedersachsen - damals 19,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:01:42 +0200

Normalspurdampf und interessante Privatbahnraritäten im Westharz erwarten Sie in diesem Film aus der „Damals“-Reihe. Erleben Sie auf der Strecke Kreiensen – Goslar – Bad Harzburg noch einmal den vielfältigen Betrieb u.a. mit den Dieselfahrzeugen der Baureihen 613, 627, 628, 624, 798, 515. In Seesen war die Dampflok-Baureihe 94 eingesetzt. Ein Besuch in Helmstedt zeigt u. a. Militärzüge der Alliierten, die nach Berlin (West) fuhren sowie die in diesem Grenzbahnhof wendenden Dampfloks der 01 der DDR-Reichsbahn.

Weitere Szenen zeigen den Betrieb auf den Strecken von Braunschweig nach Kreiensen, Lehrte und Vienenburg, Ottbergen – Northeim – Herzberg – Ellrich sowie Seesen – Herzberg.

Nicht weniger interessant war der vielfältige Betrieb bei den Privatbahnen. Erleben Sie noch einmal den Dieselbetrieb auf der Strecke Rinteln – Stadthagen, als verschiedene Dieselloks und Triebwagen im Einsatz waren. Auf der elektrifizierten Extertalbahn (Strecke Rinteln – Barntrup) wurden die Züge noch von vierachsigen Gütertriebwagen gezogen, so von der Ellok Nr. 21 (Bj. 1927). Weitere Filmszenen zeigen die Georgsmarienhütter Eisenbahnen (GME) und die Wittlager Kreisbahn. Und beim Kaliwerk Ronnenberg war sogar noch ein C-Kuppler mit Bj. 1930 im Einsatz.

DVD - Die Eisenbahn im Saarland - damals 19,80 €

Sat, 24 Oct 2026 06:01:41 +0200

Ein weitgefächerter Abriss der Eisenbahn in den sechziger und siebziger Jahren im Saarland, dem kleinsten Flächenland der Bundesrepublik, erwartet Sie in diesem Film aus der beliebten Reihe „Damals“.

Wegen der vielen (mittlerweile stillgelegten) Kohlegruben und den Werken zur Stahlerzeugung und -verarbeitung weist das Saarland einen hohen Industrialisierungsgrad auf. Zahlreiche Strecken verbanden die insgesamt 18 Steinkohlengruben und Stahlwerke miteinander. Der Dampfbetrieb der DB endete 1976. Erleben Sie noch einmal den Wendezugbetrieb auf der Strecke Saarbrücken – Sarreguemines (Saargemünd) u. a. mit Dampfloks der Baureihe 23. Aber auch der interessante elektrische Betrieb mit Frankreich wird in Filmszenen mit den Zweisystem-Elloks der Baureihen 1810 und 1811 gewürdigt.

Der umfangreiche Betrieb im Bw Saarbrücken sowie dem Rangierbetrieb dokumentieren weitere Szenen. Und den Strecken Wemmetsweiler – Lebach, Lebach – Völklingen (Köllertalbahn), Lebach – Wadern und St. Wendel – Tholey werden Besuche abgestattet. Auf den umfangreichen Gleisnetzen der Kohlegruben und Stahlwerke waren noch Dampfloks im Einsatz, z. B. in der Grube Ensdorf die Lok 38 (Hohenzollern 1925) und bei der Völklinger Hütte sogar eine Krauss-Lok von 1904! Auch der Rangierbetrieb in den Grube Landsweiler-Reden und Göttelborn wurde in filmischen Szenen festgehalten.

Vor allem die zahlreichen Filmszenen vom Dampfbetrieb in den Kohlegruben und Stahlwerken machen den Film zu einem Hochgenuss!