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                <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/Zeitschriften/EK-ThemenArtikel</title>
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        <description>Artikel aus der Kategorie EK-Themen</description>
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            <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/Zeitschriften/EK-ThemenArtikel</title>
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                <title>Chronik 2001 - NE-Bahnen vor 25 Jahren 13,90 €</title>
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                <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 19:35:17 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1895-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: 700;&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#003163&quot;&gt;Das Bahnjahr 2001 - Die Chronik im frischem Gewan&lt;/font&gt;d&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;Der beliebte Jahresrückblick &quot;Die DB vor 25 Jahren&quot; geht in eine neue Runde! Auch diesmal werfen wir, neu strukturiert, einen Blick zurück, mitten hinein ins Bahnjahr 2001. Das EK-Special beleuchtet nun die Entwicklungen bei der Deutschen Bahn AG, während das EK-Themen-Heft den Fokus über die Konzerngrenzen hinaus richtet und die wichtigsten Ereignisse außerhalb des DB-Konzerns präsentiert. Freuen Sie sich in beiden Ausgaben auf kompakte, fundierte Informationen rund und die Bahn im Jahr 2001!&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vor einem Vierteljahrhundert zeigte sich der Bahnbetrieb auf den Gleisen der DB AG beim Eintritt in das neue Jahrtausend bereits äußerst bunt und abwechslungsreich. Noch dominierten die Staatsbahnfahrzeuge, doch die Liberalisierung des Schienenverkehrs führte zur Gründung von immer mehr privaten EVU. Vor diesem Hintergrund erscheint es redaktionell folgerichtig, unsere beliebten Rückblicke auf das Bahngeschehen vor 25 Jahren für die Jahrgänge 2001 ff. neu zu strukturieren und die bisherige Trennung in die Ausgaben West (ehemaliges DB-Gebiet) und Ost (ehemaliges DR-Gebiet) nicht mehr weiter fortzuführen.&lt;br&gt;&lt;br&gt;In der EK-Themen-Reihe wird der 25-Jahres-Rückblick fortan die deutschlandweiten Ereignisse außerhalb des DB-Konzerns thematisieren. Dies betrifft insbesondere die kommerziellen nicht-bundeseigenen Eisenbahnen, die ab der Jahrtausendwende immer mehr auf dem deutschen Schienenverkehrsmarkt Fuß fassten – sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr. Aber auch die Schmalspurbahnen (vorranging in den östlichen Bundesländern und bis auf wenige Ausnahmen bereits nicht mehr unter Führung der DB AG) sind Bestandteil dieses Heftes, ebenso das Geschehen bei den Museumsbahnen.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Die DB vor 25 Jahren - 2000 Ausgabe Ost 13,90 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/aktion/DB-vor-25-Jahren/Die-DB-vor-25-Jahren-2000-Ausgabe-Ost.html</link>
                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:02:18 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1894-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die ehemalige (bahnbetriebliche) Grenze zwischen Bundes- und Reichsbahn ist im elften Jahr der Deutschen Einheit und sieben Jahre nach Gründung der DB AG kaum noch auszumachen.&lt;br&gt;Durch die Modernisierung des Fahrzeugparks, der weiteren Sanierung des Streckennetzes im Osten des Landes und nicht zuletzt auch durch die voranschreitende Regionalisierung des Nahverkehrs verschwindet dort immer mehr das Flair der Reichsbahn.&lt;br&gt;Das EK-Themenheft 67 blickt zurück auf die Eisenbahn im Jahr 2000 und bietet eine umfangreiche Übersicht des damaligen Bahngeschehens auf den Haupt- und Nebenstrecken sowie in den Betriebshöfen.&lt;br&gt;In dieser Ausgabe stehen persönliche Berichte von Autoren im Mittelpunkt, die in jenem Jahr auf der Suche nach möglichst authentischem DR-Bahnbetrieb in einem passenden Umfeld waren – und diesen – mit Abstrichen – auch noch gefunden haben.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DB vor 25 Jahren - 1999 Ost 13,90 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:02:31 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1893-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Das Eisenbahnjahr 1999: Die Regionalisierung des Bahnbetriebs nimmt auch in den ostdeutschen Bundesländern weiter Fahrt auf, während sich die DB AG in der zweiten Stufe der Bahnreform in eine „Holding“ mit fünf eigenständigen Tochterunternehmen wandelt und sich dadurch im täglichen Betrieb häufig selbst im Weg steht. In Sachsen-Anhalt findet in jenem Jahr ein Kahlschlag bei den Nebenbahnen statt, in Zwickau startet derweil ein zukunftsweisendes Projekt für eine bessere Anbindung des ländlichen Raums an die Innenstadt und die Harzer Schmalspurbahnen feiern ihren 100. Jahrestag der Betriebsaufnahme. Diese und weitere Beiträge – u.a. zum Ende des Bahnbetriebs bei den Genthiner Kleinbahnen und zur Einstellung des Personenverkehrs auf der Rübelandbahn zwischen Elbingerode und Königshütte –, werden im Themenheft 66 „Die DB AG 1999 (Ost)“ ausführlich behandelt. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mit den Beheimatungsstatistiken sowie einer Übersicht zum damaligen Unfallgeschehen bietet das Heft erneut einen gleichermaßen umfangreichen wie informativen Überblick zum Bahngeschehen im Osten der Bundesrepublik im neunten Jahr nach der Wiedervereinigung.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DB vor 25 Jahren - 1998 Ost 13,90 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:02:23 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1892-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Das Jahr 1998 könnte bei der DB AG im Bereich der ehemaligen Deutschen Reichsbahn unter dem Motto „Modernisierung und Niedergang“ stehen. Denn während nach jahrelanger Sanierung die Fernbahngleise auf der Berliner Stadtbahn wieder in Betrieb genommen und zwischen der Hauptstadt und Hannover eine Neubaustrecke eröffnet wurden, kam es zu zahlreichen Einstellungen des Personenverkehrs auf ostdeutschen Nebenstrecken. Damit verbunden war auch der Rückgang von Leistungen der dort eingesetzten Triebfahrzeuge, zumeist Triebwagen der Baureihen 771/772, die nun zunehmend aus dem Betriebsbestand verschwanden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Diese Ereignisse werden im EK-Themenheft 65 „Die DB AG 1998 – Ost“ ebenso behandelt wie u.a. der Umbau der Doppelstock-Steuerwagen der Bauart 773 zur Bauart 778, die Situation bei der Berliner S-Bahn und die „Dampfnostalgie“ im Osten Deutschlands. In bewährter Weise runden die Statistiken zu den z-Stellungen, Ausmusterungen und zum Triebfahrzeugbestand in den ostdeutschen Betriebshöfen das Heft ab.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DB vor 25 Jahren - 1997 Ost 12,90 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:01:55 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1891-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Das EK-Themenheft blickt auf das Geschehen bei der DB AG auf dem Gebiet der ehemaligen Deutschen Reichsbahn im Jahr 1997 in Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Brandenburg, Sachsen-Anhalt, Sachsen und Thüringen zurück. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;In dieser Ausgabe werden der Abschied von der Diesellokbaureihe 201 (ex DR-V 100) und die Testfahrten des Doppelstock-Triebwagens Baureihe 670 in Sachsen genauso thematisiert, wie die letzten Einsätze der Schmalspurtransportwagen auf Regelspurgleisen und das Jubiläum „100 Jahre Cranzahl – Oberwiesenthal“. Auch die Berliner S-Bahn wird in einem Kapitel ausgiebig behandelt. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ausführliche Statistiken zu Ausmusterungen, Indienststellungen und der Beheimatung der Triebfahrzeuge in den ostdeutschen Betriebshöfen runden dieses Themenheft ab.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Hamburg - Berlin (1846-2021) 14,80 €</title>
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                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:00:32 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1889-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Berlin und Hamburg, Hauptstadt und Hafenstadt, das sind seit Langem unsere beiden größten Städte. Der Schienenweg, der die beiden Metropolen verbindet, würdigen wir anlässlich seines 175-jährigen Bestehens. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Steigen Sie ein zu einer Zugreise durch die Zeit, der es an Abwechslung nicht mangelt: vom Verhandlungsgeschick bahnbauender Fürsten, Staaten, Städte und Kaufleute in den 1840er Jahren, über die Verstaatlichung der Bahngesellschaft, die Auswandererwelle und den technischen Fortschritt im Kaiserreich, anschließend durch&lt;br&gt;den Tempogewinn bei den Reisezeiten zwischen den Kriegen. Der Zäsur von 1945 mit dem buchstäblichen Zusammenbruch dieser Verbindung folgt ein viereinhalb Jahrzehnte währender Betrieb im Zeichen der deutschen Teilung, durch dessen glückliches Ende die Bahn nach und nach ihre Bestimmung in der Moderne und für die Zukunft erfährt.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Im zweiten Teil des Magazins begleiten Sie unsere Fotografen entlang der Strecke von Kilometer 0,0 in Berlin und Bahnhof für Bahnhof bis zum Endpunkt bei km 293,2 in Hamburg-Altona. Die neue Ausgabe besticht auf 96 Seiten mit einer Vielzahl schöner Fotografien und seltenen Dokumenten zur Betriebsgeschichte.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DB vor 25 Jahren - 1996 Ost 12,90 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:28 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1890-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Im Jahr 1996 wurde auf dem ehemaligen Gebiet der Deutschen Reichsbahn der in den Vorjahren begonnene Wandel beim eingesetzten Fahrzeugmaterial sowie die umfangreichen Maßnahmen zur Sanierung der Strecken fortgesetzt. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Während sich die Einsatzzeit der bewährten DR-Lokbaureihen zunehmend dem Ende entgegenneigte, kamen mit der Baureihe 670 die ersten Doppelstocktriebwagen planmäßig in Thüringen zum Einsatz, übernahmen die Triebwagen der Baureihe 628 auf vielen Nebenbahnen die Leistungen und Diesel- sowie Elloks der ehemaligen Bundesbahn gehörten zum täglichen Bild auf ostdeutschen Gleisen. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das Themenheft bietet einen umfangreichen Rück- und Einblick auf die Situation bei der „DB AG im Reichsbahnland“ im Jahr 1996. Dabei werden u.a. auch die Einstellungen des Personenverkehrs, die Situationen bei der Berliner S-Bahn und den Schmalspurbahnen thematisiert. Und selbstverständlich geht es in einem Extrakapitel um die ersten öffentlichen Fahrten der im DLW Meiningen aufgearbeiteten Stromliniendampflok  011102. Abgerundet wird das Themenheft durch die umfassenden Statistiken zu den in den ostdeutschen Betriebshöfen beheimateten Fahrzeugen zum 31. Dezember 1996. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DB vor 25 Jahren - 1995 Ost 12,90 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/zeitschriften/ek-themen/DB-vor-25-Jahren-1995-Ost.html</link>
                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:28 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1888-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Der traditionelle EK-Rückblick auf das Bahngeschehen in den neuen Bundesländern erinnert in der neuesten Ausgabe an die wichtigsten Ereignisse des Jahres 1995. In einem ausführlichen Haupttext wird die Situation der Eisenbahn im Osten der Republik beschrieben, die in jenem Jahr von der Modernisierung der Magistralen, der Stilllegung unrentabler Nebenstrecken, dem offiziellen Dienstende der Diesellokomotivbaureihe 228 auf den Strecken über den Rennsteig und vom zunehmenden Einsatz moderner Triebwagen der Baureihe 628 geprägt wurde. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;In gesonderten Kapiteln berichten bekannte EK-Autoren u. a. über die Themen Schmalspurbahnen und Berliner S-Bahn. Ein umfassender Statistikteil rundet diesen informativen wie kurzweiligen Rückblick auf das Jahr 1995 ab, der durch hervorragende Abbildungen zahlreicher Fotografen die Erinnerungen an die vergangene Zeit noch einmal wach werden lässt.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Die DB vor 25 Jahren - 1994 Ost 12,90 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/zeitschriften/ek-themen/Die-DB-vor-25-Jahren-1994-Ost.html</link>
                <pubDate>Mon, 06 Apr 2026 17:37:02 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1886-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die DB AG im (ex) Reichsbahnland sorgte im ersten Jahr ihres Bestehens für umfangreiche Änderungen in der Struktur des bisherigen Bahnbetriebs. Immer mehr altbekannte DR-Lokbaureihen werden abgestellt, demgegenüber kommen zunehmend Triebfahrzeuge von der alten Bundesbahn auf den ehemaligen DR-Strecken zum Einsatz, und die Abbestellung von Personenverkehren auf Nebenstrecken geht weiter. Währenddessen wird das Ambiente in den neuen Bundesländern im Jahr 1994 noch einmal für die letzten großen Plandampfveranstaltungen genutzt.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das EK-Themenheft greift u.a. diese Anlässe auf und berichtet ausführlich über die Situation bei der Eisenbahn im Osten der Republik im ersten Jahr nach dem Ende der Reichsbahn. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Molli 14,80 €</title>
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                <pubDate>Sat, 11 Apr 2026 06:00:21 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1887-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Am 1. Oktober 1995 nahm die Mecklenburgische Bäderbahn Molli nach ihrer Ausgliederung aus dem DB-Konzern ihren Betrieb als erste nichtbundeseigene Eisenbahn in Mecklenburg-Vorpommern auf. 25 Jahre sind seitdem vergangen, die Privatisierung wurde zur Erfolgsgeschichte. Ein neues Betriebskonzept wurde entwickelt und umgesetzt, es wurde saniert, umgestaltet, instand gesetzt und umgebaut. Sogar eine komplett neue Dampflok wurde beschafft, denn alle Züge verkehren mit Dampflokomotiven. Die Historie wurde nicht vergessen: Viele Zeitzeugen wurden restauriert oder wiederhergestellt und sind u. a. im Molli-Museum zu bewundern.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Betriebsanlagen, Gebäude und Fahrzeuge präsentieren sich heute in tadellosem Zustand. Der Molli ist ein bedeutender Anbieter von touristisch orientierten Nahverkehrsleistungen mit historischen Fahrzeugen, mit ganzjährigem Verkehr und vieles mehr!&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dieses Heft zeigt die ereignisreichen letzten 25 Jahre in Wort und Bild, ein kurzer Abstecher führt auch in die Entstehungszeit der Schmalspurbahn.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Schweizer Krokodile 14,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:27 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1885-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Im November 1919, vor bald 100 Jahren, nahmen die SBB das erste „Krokodil“ in Betrieb. 40 Jahre lang waren die markanten und sehr kräftigen Lokomotiven die Königinnen auf den Steilrampen am Gotthard, bis weit in die siebziger Jahre zogen Krokodile schwere Güterzüge durch das schweizerische Mittelland. Die populären Lokomotiven aus der Pionierzeit der elektrischen Traktion bleiben unvergessen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Das EK-Themen-Heft über die Schweizer Krokodile erscheint zum hundertsten Geburtstag des damals als Fc 6/8 12251 bezeichneten erstgelieferten SBB-Krokodils. Diese Lokomotive, zuletzt als Be 6/8II 13251 bezeichnet, wurde 1974 nach 55 Betriebsjahren ausrangiert. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Das Heft behandelt zum einen die 51 SBB-Lokomotiven der Serien Fc 6/8, Ce 6/8II, Ce 6/8III, Be 6/8II und Be 6/8III, zum anderen die 15-meterspurigen Rhätischen Krokodile Ge 6/6I der Rhätischen Bahn und die drei Seetal-Krokodile De 6/6 der SBB. Speziell erwähnt werden die erhalten gebliebenen Lokomotiven dieser Bauarten. Am Rand gestreift werden auch ausländische Verwandte der Schweizer Krokodile, so etwa die österreichischen Krokodile der Lokreihen 1100, E 89, 1089 und 1189 sowie die deutschen und österreichischen Lokomotiven der DB-Reihe E 94 und der ÖBB-Lokreihe 1020.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Die DR vor 25 Jahren - 1993 12,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/zeitschriften/ek-themen/Die-DR-vor-25-Jahren-1993.html</link>
                <pubDate>Thu, 02 Apr 2026 06:00:24 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1884-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Der traditionelle EK-Rückblick auf die Deutsche Reichsbahn vor 25 Jahren steht diesmal ganz im Zeichen des allerletzten Jahres der Existenz der Deutschen Reichsbahn. Neben dem umfangreichen Überblick über das Geschehen der DR im Jahr 1993 mit Zahlen, Daten und Fakten widmen sich mehrere Beiträge dem Einsatz der Dampflokomotiven im Berichtsjahr: Ein großer Bilderreigen erinnert in eindrucksvollen Motiven an Sonderfahrten und Plandampfveranstaltungen, zeigt den spektakulären Einsatz der 1977 in die Bundesrepublik verkauften 58 311 auf DR-Gleisen, erinnert an die „Gurkenzüge“ in den Spreewald und die im Raw Meiningen wieder aufgearbeitete erste DFB-Zahnradlok. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Freunde der modernen Traktion erwarten wieder Fakten und Bilder neuer und umgebauter Triebfahrzeuge, die angelaufene Rekonstruktion der DR-LVT im Raw Halle, die für die Regentalbahn aufgearbeiteten V 180 und ein Überblick über die damals noch im Einsatz befindlichen Elloks der Baureihen 109 und 142. Die Veränderungen im Wagenpark und die Ausmusterung der letzten LOWA-E5-Mitteleinstiegswagen komplettieren die jährlichen Beiträge über die Schmalspurbahnen, die S-Bahn Berlin bis hin zum Unfallgeschehen und dem Tfz-Bestand der DR einen Tag vor ihrem Aufgehen in die Deutsche Bahn AG. Hervorragende Abbildungen zahlreicher Fotografen lassen die Erinnerungen an die letzten zwölf Monate der Reichsbahn noch einmal wach werden.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Die DR vor 25 Jahren - 1992 12,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/zeitschriften/ek-themen/Die-DR-vor-25-Jahren-1992.html</link>
                <pubDate>Wed, 01 Apr 2026 06:00:26 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1883-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Der traditionelle EK-Rückblick auf das Geschehen der Deutschen Reichsbahn vor 25 Jahren erinnert in der neuesten Ausgabe an die wichtigsten Ereignisse des Jahres 1992.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Zahlreiche Daten und die obligatorische Beheimatungsstatistik aller Triebfahrzeuge einschließlich der Indienststellungen, Umbauten und Ausmusterungen ergänzen den Jahresrückblick. Hervorragende Abbildungen zahlreicher Fotografen lassen die Erinnerungen an die Reichbahn des Jahres 1992 noch einmal wach werden.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>EK-Themen Abonnement 0,00 €</title>
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                <pubDate>Fri, 02 Jan 2026 21:08:26 +0100</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40_1119.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Die&amp;nbsp;EK-Themen Reihe beinhaltet die Ausgaben ,,Die DR vor 25 Jahren&quot; sowie weitere Sonderausgaben zu thematisch abgeschlossenen Eisenbahnfachgebieten.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Sie erhalten im Abonnement jährlich 1-2 Ausgaben aus der EK-Themen Reihe. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3&gt;&lt;span&gt;&lt;strong&gt;Ihre Vorteile:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;&lt;li&gt;
    Pünktlich und bequem in Ihren Briefkasten&lt;/li&gt;&lt;li&gt;
    Lieferung erfolgt automatisch sofort nach Erscheinen &lt;span style=&quot;font-size: 10px;&quot;&gt; (zzgl. Porto)&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;
    Jederzeit kündbar&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;</description>
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                <title>Gotthardbahn 14,80 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/zeitschriften/ek-themen/Gotthardbahn.html</link>
                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:27 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1881.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Im Jahr 2016 wird der Gotthard-Basistunnel zwischen Erstfeld und Bodio eröffnet. Das aus zwei getrennten, je 57 km langen Einspurröhren bestehende Bauwerk gilt als längste Eisenbahn-Tunnelverbindung der Welt. Er ist mit modernster Sicherheitstechnik für 250 km/h Höchstgeschwindigkeit ausgelegt und mit aufwendigen Notrettungsanlagen ausgestattet. Die Bauarbeiten dauerten über zwei Jahrzehnte und erforderten Investitionen von rund 12 Mrd. CHF &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die SBB haben die fahrplanmäßige Inbetriebnahme für den 11. Dezember 2016 festgelegt. Vier Jahre später erfolgt die Eröffnung des 15,4 km langen Ceneri-Basistunnels zwischen Bellinzona und Lugano. Dann wird sich die Fahrzeit der Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Zürich und Mailand auf drei Stunden reduzieren. Die 1882 fertiggestellten Bergstrecken werden weiterhin mit Reise- und Güterzügen befahren &lt;/p&gt;Die Sonderausgabe „Gotthardbahn“ wird kompetent über die Themen Bau, Technik und Verkehr der beiden Basistunnels am Gotthard und Ceneri berichten. Außerdem werden die Autoren mit attraktiven Bildern die vergangene Betriebsgeschichte der landschaftlich reizvollen Bergstrecken nachzeichnen und ihre zukünftige Nutzung aufzeigen.&lt;br&gt;</description>
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                <title>&#039;Die DB vor 25 Jahren - Ost&#039; Abonnement 0,00 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/zeitschriften/ek-themen/Die-DB-vor-25-Jahren-Ost-Abonnement.html</link>
                <pubDate>Sun, 29 Mar 2026 09:48:37 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/44_521.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Der jährliche Rückblick auf die &lt;strong&gt;&#039;&lt;/strong&gt;Die DB vor 25 Jahren - Ost&lt;strong&gt;&#039; &lt;/strong&gt;berichtet ausführlich über die Situation bei der Eisenbahn im Osten der Republik nach Ende der Reichsbahn 1993!&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Preis:&lt;/h3&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;EK-Themen &#039;&lt;/strong&gt;Die DB vor 25 Jahren - Ost&lt;strong&gt;&#039;:&lt;/strong&gt; € 13,90 je Ausgabe&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;h3&gt;&lt;span&gt;&lt;strong&gt;Ihre Vorteile:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;
&lt;li&gt;
    Pünktlich und bequem in Ihren Briefkasten&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
    Lieferung erfolgt automatisch sofort nach Erscheinen &lt;span style=&quot;font-size: 10px;&quot;&gt; (zzgl. Porto)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
    Jederzeit kündbar&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;</description>
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