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DVD - Plandampf in Nördlingen 9,80 €

Tue, 13 Oct 2026 19:22:35 +0200

Nicht weniger als acht Dampfloks des Bayerischen Eisenbahnmuseums sind zur Zeit betriebsfähig. Neben Museumsfahrten befördern sie auch regelmäßig Planleistungen.

Wir präsentieren Ihnen die Lokomotiven 44 1546, 41 1150, 52 8168 und 50 0072 vor schweren Holz-, Hackschnitzel- oder Containerzügen im Einsatz rund um Nördlingen. Kommen Sie mit in die Führerstände oder erleben Sie an der Strecke lautstarken Volldampf-Einsatz. Auch die Loks 01 066 und 01 180 sind mit von der Partie. Bei schönstem Wetter lebt die Dampfzeit wieder auf.

DVD - Die Eisenbahn in Thüringen - damals 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 22:14:48 +0200

Die „Damals-Reihe“ zeichnet sich durch besondere Authentizität aus: Die Szenen werden weitgehend von den Autoren selbst kommentiert, teilweise auch ergänzend von Lokpersonalen/Zeitzeugen. Dadurch wird ein längst vergangener Eisenbahnalltag noch einmal lebendig. Die Aufnahmen entstanden in den 70er und 80er Jahren und sind bisher meist unveröffentlicht.

Themenschwerpunkte des Films sind u.a. das von Eisenbahnfreunden gern besuchte Saalfeld, wo sich noch Dampfloks der Baureihen 01.5, 41, 44, 65.10 und 95 mit ihren Personen- und Güterzügen abmühten, sowie die Saalbahn Saalfeld – Jena, auf der Dampfloks der Baureihen 01.5, 41 und 44 im täglichen Einsatz standen. Erleben Sie mit den Dampflok-Baureihen 01, 01.5, 41, 44, 58.3, 58.4, 65.10 sowie der Diesellok-Baureihe 110 eine beeindruckend große Fahrzeugvielfalt auf der Strecke Saalfeld – Gera. Die Strecke Saalfeld – Probstzella – Sonneberg – Eisfeld war fest in Hand der Baureihe 95.

Auch den Strecken Gera – Leipzig (mit der Baureihe 03.2), Jena – Gera (mit 01.5, 41, 44 und 65.10), Gera – Gößnitz – Altenburg (58.3, 65.10), Altenburg – Zeitz (03, 58.3 und 65.10) wurden mit der Filmkamera Besuche abgestattet. Die Steilstreckenabschnitte zwischen Ilmenau, Schleusingen und Suhl befahren Dieselloks der Baureihe 118 sowie die Traditionsdampflok 94 1292.

Den Abschluss des Films bildet ein Bonus mit „Thüringen-Impressionen“

DVD - Die Geschichte der Deutschen Reichsbahn 9,80 €

Tue, 13 Oct 2026 19:04:12 +0200

Am 1. April 1920 entstehen aus acht Länderbahnen die Deutschen Reichseisenbahnen. Ab 1921 wird der Name Deutsche Reichsbahn verwendet. Mit der Gründung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft im Jahre 1924 beginnt die Zeit der Staatsbahn.

In historischen Bildern zeichnen wir die Geschichte nach. Die Übergangszeit, Länderbauarten, Einheitsloks, Schnellverkehr, die Kriegs- und Nachkriegszeit und die Trennung in Ost und West. Im Osten bleibt der Name Deutsche Reichsbahn wegen der Betriebsrechte in West Berlin erhalten. In vielen alten Szenen ab Ende der vierziger Jahre wird die Entwicklung in der ehemaligen DDR gezeigt, bis hin zur Vereinigung beider Bahnverwaltungen im Jahre 1994. Erleben Sie ein Kapitel deutscher Bahngeschichte mit ihren Höhen und Tiefen, geprägt von Kriegen, Holocaust, Zerstörungen, Teilung und Wiedervereinigung.

DVD - EuroDual 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 06:01:43 +0200

Eine Lokomotive, die beides kann: mit einem Dieselmotor fahren oder elektrisch unter der Oberleitung. Die Eurodual-Lokomotiven der Baureihe 159 werden von Stadler Rail im Werk Valencia in Spanien gebaut. Auf der Berliner Innotrans 2018 wird die erste Maschine vorgestellt. Das 23 Meter lange Ungetüm ruht auf zwei dreiachsigen Drehgestellen, ist 123 Tonnen schwer, hat eine Leistung unter dem Fahrdraht von 6.150 KW und mit Dieselantrieb noch 2.800 KW. Werte, die sich sehen lassen können. Bei der Havelländischen Eisenbahn, bei Captrain, bei Heavy Haul Power International (HHPI) und vielen anderen sind die Zweikraftloks bereits im Einsatz.

Wir stellen Ihnen die neuen Zugpferde ausführlich vor, sind mitgefahren unter dem Fahrdraht oder im Dieselbetrieb. Entstanden ist ein anschauliches Porträt einer neuen starken Lok für die Zukunft.

DVD - Mit der Bahn durchs Höllental 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 15:24:32 +0200

Schon seit 1887 fährt die Höllentalbahn im Schwarzwald. In der langen Geschichte hat sich der Fahrzeugpark auf der landschaftlich reizvollen Strecke mehrfach geändert. Anfangs fuhren Zahnrad-Dampfloks, dann Maschinen der Baureihe 85 und mit der Elektrifizierung und dem 50-Hz-Betrieb die E 244. Abgelöst wurden die Versuchsloks von den Baureihen E 44.W (145) und E 40.11 (139), in den neunziger Jahren kam die Baureihe 143, danach die Vertreterinnen der Baureihe 146. Seit 2020 sind Elektrotriebzüge der Baureihe 1440 im Einsatz.

Wir haben einen Film zusammengestellt, der in alten Szenen fast jedes Jahrzehnt der langen Höllentalbahn-Geschichte widerspiegelt. Besucht haben wir den Museumsbahn-Verein 3-Seenbahn, der regelmäßig zwischen Titisee und Seebrugg mit seinen Dampfzügen fährt. Wir zeigen die Entwicklung zur Breisgau-S-Bahn 2020 und die jetzt elektrifizierte Strecke Neustadt – Donaueschingen.

Ein Film, der durch seine schönen Streckenaufnahmen unter dem Motto „Gestern und Heute“ fasziniert.

DVD - Die Marschbahn 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 20:51:54 +0200

Als Marschbahn wird die Strecke zwischen Elmshorn und Westerland auf Sylt bezeichnet. Da der Fahrdraht für die Elektrolokomotiven in Itzehoe endet, fahren nur Diesellokomotiven bis auf die Nordseeinsel. So sind die Intercityzüge Hamburg-Altona – Westerland meist mit zwei Lokomotiven der Baureihe 218 bespannt. Im Regioverkehr kommt auch die Baureihe 245 zum Einsatz. Markant sind die Einsätze vor den Autozügen zwischen Niebüll und Westerland. Hier fahren inzwischen ebenso viele private 218, zum Teil im alten DB-Farbkleid. Dazwischen rollen die roten 218 und 245 der DB oder der Diesel-Vectron der privaten Autozug-Konkurrenz.

Wir haben das bunte Treiben in Bild und Ton festgehalten und sind im Autozug mitgefahren. Faszinierende Luftaufnahmen runden den Blick auf das Diesellok-Paradies ab.

DVD - Die Eisenbahn in Nordrhein-Westfalen - damals, Teil 1 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 21:56:28 +0200

Noch Mitte der siebziger Jahre wurden im Ruhrgebiet zahlreiche Kohle- und Stahlzüge mit Dampfloks der Baureihen 44 und 50 bespannt. Beheimatet waren sie in Bahnbetriebswerken mit so klangvollen Namen wie Gelsenkirchen-Bismarck, Duisburg-Wedau und Oberhausen-Osterfeld Süd. Der Bogen der Filmbeiträge spannt sich von der Niederrheinischen Tiefebene mit den Schwerpunkten Duisburg und Oberhausen über das Ruhrgebiet mit Gelsenkirchen, Essen und Recklinghausen bis hin zum östlichen Bereich des Ruhrgebiets mit Dortmund, Hamm und Hagen.

Darüber hinaus stattet der Film mehreren Privatbahnen wie der Moerser Kreisbahn, der Hafenbahn Wesel und der Hohenlimburger Kleinbahn einen Besuch ab. Nicht vergessen werden Zechenbahnen wie der des Steinkohlebergwerks Hugo in Gelsenkirchen-Buer und der Zeche in Werne, wo Dampfloks der Baureihen 80 und 94 angetroffen wurden.

Außerdem dokumentiert der Film u. a. den Gasturbinen-Triebzug 602 sowie die Vorkriegs-Rangierloks der Baureihe 236. Bei den Altbau-Elloks ist vor allem die Baureihe 191 zu nennen.

DVD - Die Eisenbahn in Nordrhein-Westfalen - damals, Teil 3 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 21:56:28 +0200

Einen Schwerpunkt bildet das Zechengbiet um Aachen mit einigen Lokraritäten, wie der ehemaligen Baureihe 56 oder der ehemaligen pfälzischen T 5. Viel Dampf ist bei den Bahnen der Zeche Anna, der Grube Emil oder Grube Carl-Alexander zu erleben.

Ein abwechslungsreicher Reigen von Privatbahnen zeigt – mit teils 100 Jahre alten Lokomotiven – einen längst vergessenen Eisenbahnalltag. Noch gibt es Güterzüge, die sich durch die engen Gassen von Kaan-Marienborn gegen den Autoverkehr behaupten müssen. Besucht wurden u. a. die Siegener Kreisbahn, die Jülicher Kleinbahn mit Zuckerrübentransporte oder die Krefelder Eisenbahn.

Facettenreich stellt sich auch der Eisenbahnbetrieb zwischen Köln und Bonn dar. Neben der Vorgebirgsbahn, der Rheinuferbahn und anderen sind die Rangier- und Güterzugleistungen der Baureihe 55 in Gremberg und Siegburg dokumentiert.

DVD - Eisenbahn Video-Kurier 155 7,80 €

Tue, 13 Oct 2026 16:16:19 +0200

Schwerpunkt

Alternative Antriebe für Schienenfahrzeuge

Weitere Themen

Mit 218 und n-Wagen zwischen Goslar und Magdeburg
20 Jahre Baureihe 189
Pbz-Züge
Erinnerungen: Mit Volldampf über die Ostbahn
BahnNews

Rückblick

Dampf auf der Rollbahn

Bonus: Dampfwolken über den Eifelvulkanen

DVD - Eisenbahn Video-Kurier 154 7,80 €

Tue, 13 Oct 2026 16:16:19 +0200

Schwerpunkt

Traktionswandel im Allgäu

Weitere Themen

Mallet 99 5906 geht in den Ruhestand
70 Jahre O-Bus in Solingen
Vectron Dual Mode
Außerfernbahn Kempten - Garmisch
Erinnerungen: Baureihe 65.10 in Betrieb
BahnNews: Mireo Plus H; Neues ICE Design; Gläserne Werkstatt der HSB geht in Betrieb

Rückblick

Lokbau vor 100 Jahren bei Krauss-Maffei in München

Bonus: Nebenbahnromantik in der Schorfheide

DVD - Eisenbahn Video-Kurier 153 7,80 €

Tue, 13 Oct 2026 16:16:19 +0200

Schwerpunkt

Baureihen 614, 624 und 634

Weitere Themen

03 2155 dampft wieder
Taigatrommel V 200 007 im Einsatz
Baureihe 252 (156), die letzte Neubaulok der DR
Bahnstadt Erfurt
Erinnerungen: Baureihe 150
Bahnnews

Rückblick

Bahnpost bei der Reichsbahn

Bonus: 100 Jahre Cranzahl-Oberwiesenthal
Im Juli 1997 wurde die 750-mm-Bahn 100 Jahre alt. Wir waren damals für Sie bei den Jubiläumsfeierlichkeiten mit nicht weniger als vier Maschinen der Reihe IV K dabei. Mit historischen Aufnahmen aus den 70er Jahren.

DVD - Eisenbahn Video-Kurier 151 7,80 €

Tue, 13 Oct 2026 14:54:38 +0200

Schwerpunkt

Baureihe 151 bei den Privaten

Weitere Themen

50 Jahre Tatra Straßenbahnen in Halle
Baureihe 213
Die Steyrtalbahn
Erinnerungen: 01 1100 unter Dampf
Bahnnews

Rückblick

Bw Gelsenkirchen-Bismarck

Bonus: Dampf an der Müritz

DVD - VEB Schienenfahrzeuge 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 19:04:12 +0200

Bis zur Wiedervereinigung wurden unter dem Namen VEB Vereinigter Schienenfahrzeugbau der DDR Lokomotiven und Waggons gefertigt. Im Unterschied zu vielen anderen Industriezweigen in der DDR sind fast alle Lok- und Waggonschmieden zunächst erhalten geblieben und produzieren zum Teil heute noch. 1995 firmieren einige Teilbetriebe zusammen als Deutsche Waggonbau Aktiengesellschaft. Das Werk in Hennigsdorf wird bereits 1992 von der AEG (später Adtranz) übernommen. Seit 1998 ist Bombardier Transportation für alle Werke zuständig.

Wir führen Sie in alten Filmen durch die Geschichte. Sehen Sie, was früher gebaut wurde und heute in den Werkhallen entsteht. Doppelstockwagen und ICE-Wagen in Görlitz, Straßenbahnen in Bautzen, Güterwaggons in Niesky und Elloks, S-Bahnen und Triebzüge in Hennigsdorf. Auch das ehemalige Bergmann-Borsig-Werk, heute zu Stadler gehörend, ist mit von der Partie.

DVD - Verkehrsknoten Rostock 9,80 €

Tue, 13 Oct 2026 19:27:12 +0200

Rostock, die Hansestadt an der Ostsee in Mecklenburg-Vorpommern erstreckt sich rechts und links der Warnow bis hin zur Mündung. Geprägt ist die Stadt vom Fährverkehr und vom Güterumschlag im Hafen, der durch die Eisenbahn erschlossen ist.

Sechs Strecken laufen im Hauptbahnhof zusammen, der mit 11 Bahnsteiggleisen zu den größeren Hochbauten im DB-Bestand gehört. ICE- und Intercity-Züge, sowie zahlreiche RE- und S-Bahnlinien machen den Betrieb aus. Im Nahverkehr sorgen die Straßenbahn und der Busverkehr fürs Fortkommen. Wir haben den quirligen Betrieb beobachtet und sind mitgefahren, zeigen in alten Szenen den Betrieb gestern mit den damaligen Fahrzeugen.

DVD - Eisenbahnen im Mansfelder Land 9,80 €

Tue, 13 Oct 2026 11:15:35 +0200

Das Mansfelder Land – eine seit Jahrhunderten durch den Kupferschieferbergbau geprägte Kulturregion am östlichen Ende des Süd-Harzes – erfuhr seine industrielle Entwicklung nicht zuletzt auch durch die Eisenbahn. Ab 1880 sorgte eine 750-mm-Schmalspurbahn zwischen Eisleben, Klostermansfeld, Hettstedt und Gerbstedt für die Verbindung von Gruben und Schächten mit den Hütten, in denen aus dem Kupferschiefer die Metalle gewonnen wurden. Von der Mansfelder Bergwerksbahn ist heute ein Reststück erhalten, das zwischen Benndorf
und Hettstedt als Museumsbahn betrieben wird.

Die DVD zeigt nicht nur eindrucksvolle Aufnahmen von der Bergwerksbahn, sondern auch von der landschaftlich reizvollen „Wipperliese“ der Strecke Klostermansfeld – Wippra. Wir blicken in die Werkstatthallen der MaLoWa und zeigen den heutigen Planbetrieb zwischen Halle (S) und Sangerhausen sowie im Abschnitt der „Kanonenbahn“ Sandersleben – Hettstedt – Sangerhausen.

DVD - Winterzeit 9,80 €

Tue, 13 Oct 2026 19:27:12 +0200

Früher hieß es: „Alle reden vom Wetter. Wir nicht“. Dieser bekannte Slogan der DB wurde erstmals im Herbst 1966 propagiert und wird heute mehr als belächelt. Inzwischen reichen bereits geringe Schneemengen aus, um den Verkehr zum Erliegen zu bringen.

Wir haben in den Archiven recherchiert und zeigen Ihnen, wie die Bahn früher mit Eis und Schnee umgegangen ist. Sehen Sie Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven im schweren Winterbetrieb oder Schmalspurbahnen, die sich durch die weißen Flocken auf die Berge kämpfen.

Wir zeigen Eisenbahner beim Schneeräumdienst und Bahnreisende in der kalten Jahreszeit. Wir präsentieren Ihnen aber auch traumhafte Wintermotive mit Eisenbahnen in malerischen Landschaften.

DVD - Die Baureihe 182 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 06:01:45 +0200

Im Jahre 1992 beginnt mit dem Prototyp 127 001 die Geschichte der Eurosprinter-Familie. Diese moderne Drehstromlok gilt als Urmutter aller nachfolgenden Siemens Elektrolokomotiven. Für die ÖBB entsteht die Taurus-Familie, die es in drei Varianten gibt. Baugleich mit dem ÖBB-Taurus der Reihe 1116 ist die Baureihe 182 der DB. 25 Maschinen werden 2001 an die DB Cargo AG ausgeliefert. Begleiten Sie uns durch die Geschichte der Eurosprinter.

Wir haben die ÖBB-Varianten, die 182 und die zahlreichen Loks bei den privaten Unternehmen bis hin zu den aktuellen Einsätzen im Bild festgehalten. Wir sind im Führerstand mitgefahren, waren in den Betriebswerken und haben uns den Bau in München angesehen. 58 Minuten Eurosprinter-Familie professionell in einer umfassenden Filmdokumentation zusammengestellt.

DVD - Kriegslokomotiven 9,80 €

Tue, 13 Oct 2026 21:56:28 +0200

Der dringende Bedarf an Güterzuglokomotiven führte 1942 zu einem Kuriosum im Lokomotivbau. Aus der Baureihe 50 wurde die 52. Keine Neuentwicklung, sondern eine dramatisch abgespeckte Version der Baureihe 50. Über 5.000 Teile konnten eingespart werden. Bis 1945 verließen fast 7.000 Maschinen die Werkshallen der Lokfabriken. Für den schweren Dienst kam 1943 die Baureihe 42 auf die Gleise. Ebenfalls mit vielen Vereinfachungen. Wir zeigen Ihnen in vielen historischen Szenen aus fast allen Betriebsjahren die Geschichte. Auch im Ausland waren die EK-Kamerateams unterwegs. Als Kriegslokomotiven für eine Einsatzzeit von nur fünf Jahren geplant, bildet die Baureihe 52 heute die größte Gruppe im erhaltenen Fahrzeugbestand.

Beobachten Sie mit uns die letzten betriebsfähigen Exemplare im Museums- und Plandienst.

DVD - Die Baureihe 57.10 12,80 €

Tue, 13 Oct 2026 06:01:44 +0200

Sie ist eher bekannt als preußische G10, die Baureihe 57.10-35. Diese Bezeichnung trug sie bei der Deutschen Reichsbahn ab Ende 1923. Von 1910 bis 1925 bauten namhafte Lokfabriken fast 2.700 Exemplare von dieser Güterzuglok. Mit ihren fünf Kuppelachsen war sie für den schweren Dienst bestens geeignet.

Begleiten Sie uns in vielen historischen Szenen aus fast allen Betriebsjahren durch die Geschichte. Sehen Sie die letzten Exemplare bei der DR und DB oder lassen Sie sich von den letzten betriebsfähigen Maschinen im Ausland begeistern.

Eine Hauptrolle spielt natürlich die 657.2770 der ÖGEG, die auch im deutschen Aussehen als Baureihe 57 vor stilechten Güterzügen fährt. 58 Minuten Preußendampf, der jeden fasziniert.

DVD - Fliegende Züge 12,80 €

Sun, 11 Oct 2026 23:04:24 +0200

1933 wurde mit einem zweiteiligen Diesel-Triebwagen der Schnellverkehr zwischen Berlin und Hamburg aufgenommen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h wurden bisher undenkbare Reisezeiten erreicht, die zum Namen „Fliegender Hamburger“ führten. Für den weiteren Ausbau des Schnellverkehrs folgten die Bauarten Hamburg, Leipzig, Köln und Berlin. Die Erfolge des Schnellverkehrs ließ die Dampflok-Industrie aber nicht ruhen. Die Baureihe 05 und der Henschel-Wegmannzug entstehen.

Mit dem Schienenzeppelin beginnend, haben wir in unzähligen alten Filmszenen die Geschichte der „Fliegenden Züge“ zusammengestellt. In Szenen aus der jüngeren Vergangenheit, zeigen wir Ihnen die Bauart Hamburg in Betrieb und die heute noch erhaltenen Museumszüge.