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                <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/DVD/DVD/Führerstandsmitfahrten (DVD) /Führerstandsfahrt-Perren (DVD)Artikel</title>
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        <description>Artikel aus der Kategorie Führerstandsfahrt-Perren (DVD)</description>
        <language>de</language>
        <copyright>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers</copyright>
        <lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 17:44:35 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/DVD/DVD/Führerstandsmitfahrten (DVD) /Führerstandsfahrt-Perren (DVD)Artikel</title>
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                <title>DVD - Rigibahnen und SBB-Linien am Zugersee 25,50 €</title>
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                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:00:45 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40047-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 255);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 255);&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Streckenabschnitte&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Arth-Goldau – Rigi Kulm&lt;/b&gt;&lt;br&gt;am 27. August 2017&lt;br&gt;ca. 36 Minuten&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Rigi Kulm – Vitznau&lt;/b&gt;&lt;br&gt;am 27. August 2017&lt;br&gt;ca. 38 Minuten&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Zug – Rotkreuz&lt;/b&gt;&lt;br&gt;am 19. Juni 2011&lt;br&gt;ca. 8 Minuten&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Luzern – Arth-Goldau&lt;/b&gt;&lt;br&gt;am 14. Juni 2014&lt;br&gt;ca. 27 Minuten&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Arth-Goldau – Zürich HB&lt;/b&gt;&lt;br&gt;am 14. Juni 2014&lt;br&gt;ca. 36 Minuten&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Die Arth-Rigi-Bahn und die Vitznau-Rigi-Bahn fusionierten 1992 zu den Rigibahnen. Die beiden Linien werden als normalspurige Zahnradbahnen betrieben und sind insgesamt 15,4 km lang. Die Rigi ist – wie sie auch genannt wird – die Königin der Berge und ist knapp 1800 m hoch. Man hat einen wunderbaren 360-Grad-Rund-Blick auf mehrere Seen, ins Flachland und in die Berge. Früher gab es noch eine dritte Bahn auf der Rigi, die Rigi-Scheidegg-Bahn, eine Schmalspurbahn, die aber schon 1931 stillgelegt wurde. Auf der ehemaligen Bahntrasse mit Tunnel und Viadukt wurde ein Wanderweg angelegt.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Am Fuße des Rigis befindet sich auf der einen Seite der Vierwaldstättersee, auf der andern Seite der Zugersee. Entlang des Zugersees führen verschiedene SBB-Linien, die auch noch auf dieser Disc zu sehen sind (mit Verlängerungen ab Luzern und bis Zürich). &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - SBB- und Thurbo-Linien  im Kanton Thurgau 42,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/aktion/Aktion-im-August/Perren-Fuehrerstandfahrt/DVD-SBB-und-Thurbo-Linien-im-Kanton-Thurgau.html</link>
                <pubDate>Sat, 25 Apr 2026 06:00:34 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40056-1000(2).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;Der
 Kanton Thurgau hat die Form eines Dreiecks, grenzt an die deutsche 
Grenze und führt entlang des Bodensees und des Rheins. Die SBB-Linien im
 Kanton Thurgau werden mehrheitlich von der SBB-Tochtergesellschaft 
Thurbo betrieben. Nur auf der Thurtallinie (Romanshorn – Winterthur) 
sowie auf der Linie Weinfelden – Konstanz verkehren SBB-Intercity-Züge, 
auch zwischen Kreuzlingen und Romanshorn verkehrt stündlich ein 
Schnellzug bis St. Gallen. &lt;br&gt;Die längste dieser 4 Linien führt entlang
 des Bodensees und des Rheins von Horn (bei Rorschach) bis Schlatt (bei 
Schaffhausen). Der Bussnanger Viadukt ist mit 277 Metern Länge das 
grösste Eisenbahn-Bauwerk im Kanton Thurgau und weist 15 Bögen auf; in 
Bussnang befindet sich übrigens auch die Firma Stadler Rail, die 
weltweit Züge produziert. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Führerstandsfilm Diverse Bahnlinien Ergänzungen II 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Fuehrerstandsfilm-Diverse-Bahnlinien-Ergaenzungen-II.html</link>
                <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 06:01:44 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40075-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die beiden längeren Führerstandsfilme auf dieser DVD sind die Mitfahrten in einer deutschen Lok mit einem Güterzug von Bellinzona nach Chiasso (via Monte Ceneri) und in einem Fahrzeug der Limmattal-Bahn (LTB) von Zürich Altstetten Bf. nach Killwangen Bf., die LTB wurde erst im Dezember 2022 eröffnet und wird von Aargau Verkehr betrieben. &lt;br&gt;&amp;nbsp; &lt;br&gt;Die DVD wird mit vier kurzen, aber interessanten Strecken ergänzt: Die Mitfahrt von Mendrisio nach Stabio entstand noch vor der Eröffnung der Strecke bis Varese. Vom Bahnhof Taverne-Torricella zweigt eine ca. 3 km lange Güterzuglinie ab und endet im Verladebahnhof Lugano Vedeggio. Der dritte Kurzfilm zeigt eine Rundfahrt im Gelände der Baumschule in Schinznach, die Schinznacher Baumschulbahn führt an Wochenenden und im Sommer Fahrten für Besucher innerhalb des Geländes der Baumschule. Der letzte Kurzfilm zeigt eine Führerstandsmitfahrt auf der letzten Feldbahn der Schweiz, welche der Ziegelei Schumacher bei Luzern gehört. &lt;br&gt;&amp;nbsp; &lt;br&gt;Seit 2010 veröffentlichen Daniel Felix und Andreas Perren in ihrem Filmprojekt alle Schweizer Eisenbahn-Strecken als Führerstandsmitfahrten. Dies ist die allerletzte Disc, welche nun zur Veröffentlichung im Spätherbst 2023 ansteht. Es sind nun alle Strecken gefilmt und das Filmprojekt kann beendet werden. &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Alpentransversale Zürich - Chiasso 25,50 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:02:17 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40072-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: inherit;&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;Der Gotthard-Basistunnel (57 km lang, eröffnet im Jahre 2016) und der Ceneri-Basistunnel (15 km lang, eröffnet im Jahre 2020) sind die beiden grössten Bauwerke der neuen Alpentransversale. Beide Eisenbahntunnels wurden mit je einer einzelnen Röhre gebaut, entlasten die alten Bergstrecken und bringen Vorteile vor allem für den Transit-Güterverkehr. Die Führerstandsmitfahrt erfolgt ab Zürich und endet am Grenzbahnhof Chiasso. Für die Filmfahrt wurde in beiden Tunnel ausnahmsweise die Tunnelbeleuchtung eingeschaltet! Deshalb ein herzliches Dankeschön an die SBB.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Streckenabschnitt&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Zürich – Chiasso (via Gotthard-Basistunnel und Ceneri-Basistunnel)&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Datum&lt;/b&gt;&lt;br&gt;19. März 2022&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Dauer&lt;/b&gt;&lt;br&gt;2 h 14 min&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - SBB-Linie Zürich – Bern 25,50 €</title>
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                <pubDate>Sat, 25 Apr 2026 06:01:13 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40070-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Als Gegenstück zur Disc &quot;SBB-Linie Bern - Zürich (alte Strecke)&quot; fahren wir im Führerstand von Zürich nach Bern auf der Neubaustrecke (NBS). Diese im Jahr 2004 eröffnete NBS verkürzt die Fahrzeit der Intercity-Züge zwischen diesen beiden Städten unter knapp einer Stunde und sie entlastet die Hauptstrecke zwischen Olten und Bern. Ein Neubauast, gebaut auf der ehemaligen Strecke Herzogenbuchsee - Solothurn, führt direkt nach Solothurn (Ausbaustrecke). Als Bonusfilm ist die alte Linie von Herzogenbuchsee nach Solothurn zu sehen, eine Aufnahme aus dem Jahr 1990.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Streckenabschnitte&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zürich – Aarau (via Heitersberg) am 9. Juli 2012&lt;br&gt;ca. 23 Minuten&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zürich – Brugg – Bern (via Neubaustrecke) am 10. November 2021&lt;br&gt;ca. 70 Minuten&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Olten – Solothurn 24. Juli 2012&lt;br&gt;ca. 17 Minuten&lt;/p&gt;Herzogenbuchsee – Solothurn im Mai 1990&lt;br&gt;ca. 15 Minuten</description>
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                <title>DVD - SBB-Linien in der Ostschweiz 42,50 €</title>
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                <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 06:00:38 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40068-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;Streckenabschnitte&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;DVD 1&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;    Linthal – Rapperswil (53‘58“)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Zürich – Chur (1h 09‘40“)&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;DVD 2&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;    Chur – St. Gallen (1h 17‘52“)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    St. Gallen – Winterthur (40‘24“)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Buchs SG – Sargans (12‘18“)&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Wir befahren die beiden Hauptlinien nach Chur, dem Umsteigebahnhof zur Rhätischen Bahn: Zürich - Chur und Chur - St. Gallen. Während die Strecke Zürich - Chur landschaftlich reizvoll entlang dem Zürichsee und Walensee führt, ist die Linie nach St. Gallen durchs Rheintal mehrheitlich geradlinig, aber mit schönen Aussichten auf die Bergen dies- und jenseits des Rheins. In St. Gallen steigen wir um und fahren noch bis zum Eisenbahnknotenpunkt Winterthur. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der erste Film auf dieser DVD beginnt jedoch zuhinterst im Glarnerland, in Linthal, die Fahrt führt an einem strahlenden, wolkenlosen Tag bis nach Rapperswil am Zürichsee.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - MGB-Linien I, GGB und RiT 25,50 €</title>
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                <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 06:00:40 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40064-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Streckenabschnitte:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;    Zermatt – Gornergrat (30&#039;25&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Gornergrat – Zermatt (39&#039;15&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Riffelalp-Tram (6&#039;07&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Zermatt – Visp (1h 03&#039;16&quot;)&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Zermatt mit seinem berühmten Berg, dem Matterhorn, ist Ausgangs- bzw. Endpunkt einer Reise mit dem weltbekannten Glacier-Express. Wir fahren zuerst mit der Gornergrat-Bahn, eine Zahnradbahn, von Zermatt (1620 m.ü.M.) bis hinauf zum Gornergrat auf knapp 3&#039;100 m.ü.M. In der Zwischenstation Riffelalp besuchen wir noch Europas höchstgelegene Trambahn. Sie führt von der Station zum Hotel Riffelalp.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Im letzten Führerstandsfilm besteigen wir in Zermatt die Matterhorn-Gotthard-Bahn und fahren durch das Mattertal, eines der engsten Alpentäler, bis nach Visp, wo Anschluss zur SBB besteht. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - SBB-Linien in der Westschweiz 42,50 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:51 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40062-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Streckenabschnitte:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Murten - Lausanne - Vallorbe&lt;br&gt;Fribourg - Yverdon-les-Bains&lt;br&gt;St. Gingolph - St. Maurice&lt;br&gt;Puidoux-Chexbres - Vevey&lt;br&gt;La Plaine - Genève&lt;br&gt;Genève - Annemasse&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Wir befahren diverse Nebenstrecken der SBB in verschiedenen Kantonen der Westschweiz. Disc 1 führt uns von Murten via Payerne nach Lausanne und weiter bis zum Grenzbahnhof Vallorbe. Auf der Disc 2 befahren wir diverse Nebenstrecken in der Region des Genfersees sowie die Querverbindung Fribourg – Yverdon-les-Bains. Zu sehen ist auch die im Dezember 2019 eröffnete Neubaustrecke von Genève nach Annemasse (F). &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Bahnlinien in der Region Schaffhausen 25,50 €</title>
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                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:00:46 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40060-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Streckenabschnitte&lt;/span&gt;&lt;br&gt; &lt;br&gt;Zürich - Schaffhausen&lt;br&gt;Schaffhausen - Winterthur&lt;br&gt;Singen - Schaffhausen&lt;br&gt;Schaffhausen - Erzingen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Beschreibung&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die drei Strecken, die auf dieser Disc zu sehen sind, führen alle in den Kantonshauptort Schaffhausen. Die beiden SBB-Linien bedienen die nördlich des Rheins gelegene Stadt ab Zürich und Winterthur, und die DB-Linie von Singen nach Basel Bad Bf. durchfährt den Kanton Schaffhausen auf knapp 29 Kilometern, weshalb auch diese Strecke gefilmt wurde und auf dieser Disc zu sehen ist.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - SBB-Linien im Kanton Aargau 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-SBB-Linien-im-Kanton-Aargau.html</link>
                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:50 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40058-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Streckenabschnitte&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Rotkreuz – Lenzburg&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lenzburg – Zofingen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lenzburg – Brugg&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Baden – Waldshut&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Würenlos – Othmarsingen&lt;/p&gt;Aarau SBB – Suhr SBB&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: inherit;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 0);&quot;&gt;&lt;b&gt;Beschreibung&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;Auf
 dieser DVD zeigen wir diverse SBB-Linien im Kanton Aargau. Eine Linie 
führt uns ins deutsche Waldshut. Zwei Linien wurden inzwischen für den 
Personenverkehr stillgelegt. Die Linie von Wettingen nach 
Mägenwil wird gelegentlich noch von Güter- oder Extrazügen befahren, die Linie von Aarau nach Suhr wurde abgebrochen. Auf dem alten 
SBB-Trassee fahren heute die Züge der Aargau Verkehr AG (ehemals WSB).&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - transN-Linien und RVT-Historique 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-transN-Linien-und-RVT-Historique.html</link>
                <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 06:00:37 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40054-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Streckenabschnitte&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;    Le Locle – Les Brenets (7&#039;12&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    La Chaux-de-Fonds – Les Ponts-de-Martel (21&#039;14)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Boudry – Neuchâtel Place Pury (16&#039;11&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Buttes – Neuchâtel (36&#039;37&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Neuchâtel – Buttes (38&#039;42&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Fleurier – St. Sulpice (7&#039;22&quot;)&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Bahngesellschaften&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;    transN&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    RVT-Historique&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Im Neuenburger Jura gibt es 3 Linien, die von der Bahn­gesell­schaft transN bedient werden: 2 Schmalspur- und 1 Normal­spurlinie. Es handelt sich um eher kürzere und unbekannte Linien in einer land­schaftlich ab­wechslungs­reichen und interessanten Gegend. Die 4. Linie der transN ist die schmal­spurige Vororts­linie von Boudry entlang des Neuenburger­sees nach Neuchâtel Place Pury. Im letzten Film befahren wir die sehr kurze, stillgelegte Strecke von Fleurier nach St. Sulpice, die jetzt vom Museums­bahnverein RVT-Historique unter­halten und befahren wird.&lt;/p&gt;</description>
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                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - TMR-Linien und Bergbahnen im Mont-Blanc-Gebiet 42,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-TMR-Linien-und-Bergbahnen-im-Mont-Blanc-Gebiet.html</link>
                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:00:45 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40052-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Geplant war auch eine Führerstandsmitfahrt auf der interessanten 
SNCF-Strecke von St. Gervais-Le Fayet bis zum Grenzbahnhof Vallorcine. 
Leider fehlte hier eine Bewilligung für eine Filmfahrt auf dieser 
Strecke. Glücklicherweise konnte das Copyright für die Veröffentlichung 
einer Filmfahrt aus dem Jahre 2001 von Vallorcine nach Chamonix erworben
 werden, sodass ein Teil dieser SNCF-Strecke trotzdem gezeigt werden 
kann.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Disc 2 zeigt die Führerstandsmitfahrten auf den 
Bergbahnen im grenznahen Frankreich: Zuerst mit der Zahnradbahn von 
Chamonix hinauf zum Bahnhof Montenvers. Im zweiten Film beginnt die 
Fahrt in der Bergstation Nid d&#039;Aigle und weiter mit der Tramway du 
Mont-Blanc hinunter bis zum Bahnhof St. Gervais-Le Fayet. Die Parc 
d&#039;attractions du Châtelard (PAC) ist eine touristische Bahngesellschaft.
 Sie erschließt seit 1975 mit drei außergewöhnlichen Bergbahnendas 
Ausflugsgebiet um den Lac d&#039;Emosson oberhalb von Le Châtelard: Ab Le 
Châtelard fährt eine sehr steile Standseilbahn bis zum Bahnhof Les 
Montuires, dort beginnt die Fahrt mit der schmalspurigen Panoramabahn 
(600 mm Spurbreite) biszur Pied du Barrage, wo man wiederum umsteigen 
muss, um die letzten 160 Höhenmeter mit einer modernen Standseilbahnzu 
bewältigen. Dann ist man ganz oben auf der Höhe der Staumauer des Lac 
d&#039;Emosson. Die Filmfahrt beinhaltet die Hin-und Rückfahrt mit der 
Panoramabahn. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf der Disc 1 befinden sich die Bahnen auf 
Schweizer Gebiet: Die Transports de Martigny et Régions (TMR) betreiben2 
verschiedene Strecken: Auf der normalspurigen Bahnstrecke fährt der 
Saint-Bernard-Express von Martigny über Sembranchernach Orsières mit 
einer Stichstrecke von Sembrancher nach Le Châble. Die Strecke von 
Martigny nach Orsières wurde 1910,die Zweiglinie nach Le Châble wurde 
erst 1953 eröffnet. Die Schmalspurstrecke führt durchs Val de Trient bis
 zum GrenzbahnhofLe Châtelard-Frontière. Die TMR-Züge, auch bekannt als 
Mont-Blanc-Express, fahren aber weiter bis zum französi-schen Bahnhofvon
 Vallorcine, wo auf die schmalspurige SNCF umgestiegen werden muss.&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot; lang=&quot;DE-CH&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - Basel - Winterthur dem Rhein entlang 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Basel-Winterthur-dem-Rhein-entlang.html</link>
                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:00:45 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40049-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 255);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Streckenabschnitte:&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Basel – Stein-Säckingen – Koblenz – Winterthur&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Bahngesellschaften:&lt;/b&gt;&lt;br&gt;SBB&lt;br&gt;Thurbo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Spezialitäten:&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Diese Strecke erfolgt in drei Filmabschnitten. Im ersten Teil fahren wir mit einem FLIRT der S-Bahn Basel bis Stein-Säckingen.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Der zweite Teil ist der interessanteste Abschnitt: Die Station Laufenburg wird noch von der S-Bahn Basel bedient. Ab Laufenburg bis Koblenz ist der Personenverkehr seit 1994 jedoch stillgelegt. Die Strecke wird gelegentlich noch von Güterzügen befahren. Mit einem Güterzug fahren wir bis Koblenz, Kreuzungsstation der Linien Stein-Säckingen – Eglisau und Turgi – Waldshut.&lt;br&gt;&lt;br&gt;In Koblenz steigen wir in den Führerstand eines Fahrzeuges der SBB-Tochtergesellschaft Thurbo. Weiter geht die Reise dem Rhein entlang bis Eglisau, wo wir auf die Linie Zürich – Schaffhausen treffen. Via Bülach fahren wir bis Winterthur, wo unsere Führerstandsmitfahrt endet.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - SBB-Jurasüdfusslinie und OeBB 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-SBB-Jurasuedfusslinie-und-OeBB.html</link>
                <pubDate>Sat, 25 Apr 2026 06:00:34 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40045-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;font color=&quot;#000066&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/font&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Streckenabschnitte &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Lausanne – Neuchatel&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;9. Juli 2012&lt;br /&gt;
ca. 45 Minuten&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Neuchatel – Biel&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;28. Juni 2011&lt;br /&gt;
ca. 30 Minuten&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Biel – Olten&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;23. August 2013&lt;br /&gt;
ca. 39 Minuten&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Oensingen –Balsthal&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;7. Juli 2012&lt;br /&gt;
ca. 8 Minuten&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Beschreibung&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
Die
 Jurasüdfusslinie der SBB führt, wie der Name schon sagt, entlang dem
südlichen Gebirgszug des Juras. Die Führerstandsmitfahrt beginnt im
Bahnhof Lausanne, wir fahren nordwärts via Yverdon-les-Bains und
Neuchâtel entlang der beiden grossen Seen Neuenburger- und Bielersee bis
 Biel/Bienne. Dort steigen wir um in den IC via Solothurn in Richtung
Olten, wo die Jurasüdfusslinie endet. Die Jurasüdfusslinie dient auch
als Ausweichroute zur Hauptstrecke Olten - Lausanne via Bern und
Fribourg.&lt;br /&gt;
Die auf dieser
Disc ebenfalls enthaltenen Privatbahn OeBB (Oensingen-Balsthal-Bahn)
beginnt im SBB-Bahnhof Oensingen, welcher an der Jurasüdfusslinie liegt,
 und führt durch die Klus von Balsthal bis zum 4 km entfernten Bahnhof
von Balsthal. Die OeBB besitzt eine Anzahl von historischen Fahrzeugen
und setzt diese auch für Nostalgiefahrten ein. Der Güterverkehr auf der
OeBB ist beachtlich, werden doch diverse Firmen an der Strecke mit der
Bahn bedient.&lt;/p&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;&lt;/ul&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-SBB-Jurasuedfusslinie-und-OeBB.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - Bahnlinien im Jura II 42,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/aktion/Aktion-im-August/Perren-Fuehrerstandfahrt/DVD-Bahnlinien-im-Jura-II.html</link>
                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:47 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40043-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 49, 99);&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Streckenabschnitte&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;/span&gt;    Solothurn – Sonceboz-Sombeval (54&#039;15&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Bern – Biel/Bienne (23&#039;56&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Biel/Bienne – La Chaux-de-Fonds (36&#039;48&quot;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Le Locle-Col-des Roches – Neuchâtel (34&#039;11)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;    Neuchâtel – Frasne (53&#039;24&quot;)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Bahngesellschaften&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;SNCF&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BLS&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SBB&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;Spezialitäten&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;In Teil 2 der DVD-Serie über Bahnlinien im Jura befahren wir wenig bekannte Nebenstrecken. In der Disc 1 beginnen wir die Reise mit der zur BLS gehörenden Linie Solothurn - Moutier, weiter fahren wir auf SBB-Gleisen bis Sonceboz-Sombeval, Umsteigebahnhof an der Linie Biel - La Chaux-de-Fonds. Danach beginnen wir die Reise ab Bern und weiter via Biel bis La Chaux-de-Fonds.&lt;br&gt;&lt;br&gt;In der Disc 2 steigen wir im Grenzbahnhof Le Locle-Col-des-Roches in den Führerstand und fahren bis Neuchâtel. Auf dieser Strecke befindet sich die einzige Spitzkehre der SBB im Bahnhof Chambrelien. Danach wechseln wir den Zug und befahren die Areuse-Schlucht und über die Grenze bis zum französischen Bahnhof Frasne. Die Filmfahrt durch die Areuse-Schlucht erfolgte leicht im Nebel, das macht diese Führerstandsmitfahrt mystisch und geheimnisvoll.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">https://www.ekshop.de/aktion/Aktion-im-August/Perren-Fuehrerstandfahrt/DVD-Bahnlinien-im-Jura-II.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - Lötschberglinie 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Loetschberglinie.html</link>
                <pubDate>Sat, 25 Apr 2026 17:12:19 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40041-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;font color=&quot;#000066&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt &lt;/font&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Streckenabschnitte&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;
&lt;li&gt;    Brig – Bern (57&#039;37&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;    Brig – Spiez (Bergstrecke) (1h 04&#039;04&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;    Hohtenn – Goppenstein (linkes Gleis) (6&#039;37&quot;)&lt;br /&gt;
&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Bahngesellschaften&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;
&lt;li&gt;SBB / BLS&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Spezialitäten&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Die Lötschberglinie ist - zusammen mit dem Simplontunnel - eine der beiden wichtigen Alpentransversalen. Nachdem die Innerschweiz und Zürich mit dem Bau der Gotthardbahn den Weg in den Süden gefunden haben, wollten auch die Berner eine Alpenbahn. Die Lötschbergbahn wurde 1913 eröffnet und gehört der BLS (Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn), das grösste Bauwerk ist der 14,6 km lange Lötschbergtunnel zwischen Goppenstein und Kandersteg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Aufgrund des stärker wachsenden Güterverkehrs und als Alternativroute zum Gotthard wurde 2007 der 34,6 km lange Lötschberg-Basistunnel eröffnet. Die direkten Züge von Zürich / Basel - Bern bis ins Wallis befahren den Basistunnel, woraus eine Verkürzung der Fahrzeit z.B. in Richtung Zermatt von rund 1 Stunde resultiert. Visp ist dadurch nebst Brig ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt geworden.&lt;/p&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Loetschberglinie.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - BLS-Linien II 42,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-BLS-Linien-II.html</link>
                <pubDate>Fri, 01 May 2026 10:10:13 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40008-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;font color=&quot;#000066&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/font&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Streckenabschnitte&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;DVD 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;    Thun – Belp - Bern (37&#039;19&quot;)&lt;br /&gt;
    Schwarzenburg – Bern (29&#039;17&quot;)&lt;br /&gt;
    Zweisimmen – Interlaken Ost (57&#039;20&quot;)&lt;br /&gt;
    Interlaken Ost – BLS-Werkstätte Bönigen (10&#039;30&quot;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;DVD 2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;    Neuchâtel – Bern (30&#039;21&quot;)&lt;br /&gt;
    Bern – Luzern (1h 20&#039;04&quot;)&lt;br /&gt;
    Flamatt – Laupen (11&#039;30&quot;)&lt;br /&gt;
    Laupen – Gümmenen (8&#039;49&quot;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Bahngesellschaften&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;BLS&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Spezialitäten&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die BLS betreibt rund um Bern diverse S-Bahn- und Interregio-Linien.
Als Spezialität dieser DVD zählt die Führerstandsmitfahrt auf der
Strecke von Laupen nach Gümmenen. Die Linie wurde 1993 stillgelegt.
Andreas Perren filmte die Führerstandsfahrt im Sommer 1992. Ebenfalls
hatte Andreas Perren die Möglichkeit, die kurze Verbindungsstrecke von
Interlaken Ost zur BLS-Werkstätte nach Bönigen zu befahren.&lt;/p&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-BLS-Linien-II.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - Bahnlinien im Napfgebiet 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Bahnlinien-im-Napfgebiet.html</link>
                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:40 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40006-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Streckenabschnitte &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;
&lt;li&gt;Burgdorf – Langnau i.E. (25&#039;17&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Wolhusen – Langenthal (44&#039;30&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Huttwil – Ramsei (21&#039;14&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Wasen i.E. – Sumiswald-Grünen (8&#039;10&quot;)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Bahngesellschaften&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;BLS&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Spezialitäten&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zwei Bonus-Clips zeigen die stillgelegten Bahnstrecken von Huttwil nach Sumiswald-Grünen und von Wasen i.E. nach Sumiswald-Grünen.&lt;/p&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Bahnlinien-im-Napfgebiet.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - Privatbahnen im Kanton Aargau 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Privatbahnen-im-Kanton-Aargau.html</link>
                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:00:43 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40021-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;font color=&quot;#000066&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/font&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Streckenabschnitte &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;
&lt;li&gt;Menziken – Aarau – Schöftland (49&#039;53&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Wohlen – Dietikon (33&#039;30&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Fahrwangen-Meisterschwanden – Wohlen (16&#039;06&quot;)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Bahngesellschaften&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;AAR bus+bahn&lt;br /&gt;
BDWM Transport AG&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Spezialitäten&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Als Bonus-Clip gibt es eine Führerstandsmitfahrt von Fahrwangen-Meisterschwanden nach Wohlen. Diese Bahnstrecke wurde am 31. Mai 1997 stillgelegt und abgebrochen. Aus dem Archiv von Andreas Perren gibt es zudem noch Aussenaufnahmen dieser Strecke.&lt;/p&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Privatbahnen-im-Kanton-Aargau.html</guid>
                            </item>
                    <item>
                <title>DVD - Zürich Flughafen - Basel und Region Basel 25,50 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Zuerich-Flughafen-Basel-und-Region-Basel.html</link>
                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:00:44 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/40040-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;h4&gt;&lt;font color=&quot;#000066&quot;&gt;Führerstandsmitfahrt&lt;/font&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Streckenabschnitte&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style=&quot;list-style-type: square&quot;&gt;
&lt;li&gt;    Zürich Flughafen – Basel (1h 09&#039;07&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;    Basel – Zell (36&#039;41&quot;)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;    Basel – St. Louis (8&#039;14&quot;)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Bahngesellschaften&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;SBB (Schweizerische Bundesbahnen)&lt;br /&gt;
SNCF (Société nationale des chemins de fer français)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Spezialitäten&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
Die Interregio-Züge zwischen Zürich Flughafen und Basel verkehren nicht via Zürich Hauptbahnhof, sondern befahren die Verbindungslinie zwischen Zürich Oerlikon und Zürich Altstetten. Die beiden Fahrten in der Region Basel führen uns nach Deutschland und nach Frankreich. Die Linie von Basel nach Zell (Wiesental) wird von der SBB betrieben, während die Strecke nach St. Louis von der  französischen Staatsbahn (SNCF) bedient wird. Die Strecke von Basel nach St. Louis war übrigens die erste Bahnstrecke, die auf Schweizer Gebiet gebaut wurde.&lt;/p&gt;</description>
                <guid isPermaLink="true">https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Fuehrerstandsfahrt-Perren-DVD/DVD-Zuerich-Flughafen-Basel-und-Region-Basel.html</guid>
                            </item>
        </channel>
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