DVD - Die Erzbahn 9,90 €

Fri, 10 Apr 2026 06:01:19 +0200

Länge: 229 km

Tag der Fahrt: 12. Juli 2002, Sonderfahrt "Polar Express" ab Narvik 14.15 Uhr

Lokomotiven/Technik: Filmfahrt mit Lokomotive Da 15. Für den "Polar Expess" kommt die Lokomotive Da 15 zum Einsatz. Von diesem Typ wurden in den Jahren 1952 - 1997 insgesamt 93 Loks gebaut. Sie ist die letzte, noch fahrbereite Lok dieser Serie.

Streckenbeschreibung:
Im Dezember 1890 wurde die Erzgesellschaft LKAB gegründet, die noch heute die Eisenerzgruben in Kiruna und Malmberget betreibt. Am 08.12.1882 wurde mit dem Bau der Strecke Kiruna - Narvik begonnen, um das wertvolle Erz ganzjährig über den eisfreien Hafen in Narvik verfrachten zu können. Nach finanziellen Schwierigkeiten privater britischer Investoren wurde die Strecke von der damaligen Norwegisch-Schwedischen Union übernommen und fertig gestellt.

Heute werden jährlich 20 Millionen Tonnen Eisenerz nach Narvik transportiert. Die private Eisenbahngesellschaft ,,Svenska Tagkompaniet AB" betreibt seit der im Jahre 2000 durchgeführten Privatisierung die Strecke von Stockholm nach Narvik. Neben dem planmäßigen Zugverkehr werden im Sommer auch Sonderfahrten mit dem ,,Polar Express" angeboten. Dieser Kreuzfahrtzug besteht aus 4-5 Schlafwagen, einem Großraumwagen der 1. Klasse sowie einem Panoramawagen AFS2, von denen die Tagkompaniet 5 Wagen besitzt.

DVD - München - Mittenwald 5,00 €

Sat, 18 Apr 2026 14:23:57 +0200

Strecke: München - Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald

Länge: 118 km

Tag der Fahrt: 1. August 1995, RB 3609, 9.00 Uhr ab München

Streckenbeschreibung:
Die Strecke führt aus dem Zentrum der Millionenstadt München bis an den Fuß des höchsten Berges in Deutschland. Abgesehen vom S-Bahn-Verkehr, der bis Tutzing reicht, liegen zwischen Abfahrts- und Endbahnhof weiter 10 Stationen. In Garmisch-Partenkirchen besteht Anschluß an die Außerfernbahn nach Reutte in Tirol sowie zur Bayrischen Zugspitzbahn. Klais, das kleine Dörfchen zwischen Garmisch-Partenkirchen udn Mittenwald, ist mit 933 m der höchstgelegene IC-Bahnhof Deutschlands. Die Strecke selbst erreicht ihren Scheitelpunkt kurz vor Mittenwald bei 96 8m, der Bahnhof des Geigenbauerortes liegt dagegen schon wieder 54 m tiefer.

Filmfahrt: Steuerwagen, Schieblok 111 226. Die BR 111 übernimmt den größten Teil der Leistungen, die IC werden ebenafalls von der BR 111 gezogen. Vor einigen Zügen kommen auch Lokomotiven der ÖBB zum Einsatz. Die RB und RE der Deutschen Bahn verkehren als Wendezüge.

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