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                <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/DVD/DVD/Historische Bahnen (DVD)Artikel</title>
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        <description>Artikel aus der Kategorie Historische Bahnen (DVD)</description>
        <language>de</language>
        <copyright>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers</copyright>
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            <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/DVD/DVD/Historische Bahnen (DVD)Artikel</title>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Bayern - damals, Teil 3 22,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 06:01:16 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8653-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Sehen Sie Dampfloks der Baureihen 44 und 50 auf der Hartmannshofer Steige und die Baureihe 86 im Nürnberger Hauptbahnhof.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Zwischen Bamberg und Hof ist ein vielfältiger Betrieb mit 01, 50 und 211 dokumentiert. Filmische Szenen von der Kahlgrundbahn Kahl – Schöllkrippen werden Sie begeistern: Zu sehen sind die Baureihe 64&amp;nbsp; und eine ELNA 6 sowie verschiedene Triebwagen. Auf den Miltenberg berührenden Strecken sind die Baureihen 50, 64 und 65 im Einsatz.&lt;br&gt;Die Museumsdampflok 98 727 ist mit einem Sonderzug von Würzburg nach Ochsenfurt, Weikersheim und Lauda unterwegs.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Rund um Weiden (Oberpf) zeigen wir den Einsatz der Baureihen 01, 50 und 64. Mit zahlreichen Triebwagen wird der Betrieb auf der Regentalbahn im Bayerischen Wald absolviert, außerdem zeigen wir die Fahrzeuge der Zugspitzbahn und der Wendelsteinbahn.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Baden-Württemberg - damals, Teil 4 22,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 06:01:26 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8652-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Wir zeigen Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Raum Crailsheim. Auf der Oberen Kochertalbahn sind T 06 und eine Lok der Baureihe 52 zu sehen und auf der WEG-Strecke Vaihingen – Enzweihingen u. a. die VT 30 und VT 101 im Einsatz. Auf der Jagsttalbahn ist der Zuckerrübentransport mit Rollböcken, der Schülerbusersatzverkehr und der Museumsbetrieb unterwegs. Auf der von Amstetten ausgehenden Strecke nach Laichingen (Schmalspur) erleben Sie Einsätze der Triebwagen T 30 und T 34, u. a. vor Rollbockzügen, während auf der Strecke Amstetten – Gerstetten die Museumsdampflok 75 1118 der UEF ihre Züge zieht. Auch dem Regel- und Museumsbetrieb auf dem Öchsle mit der Baureihe 251 und der VT 07 wird ein Besuch abgestattet. Rund um Horb zeigen wir Dampfloks der Baureihen 38, 50, 64 und 78 sowie Dieseltriebfahrzeuge der Baureihen 212, 215 und VT 98. Bei Rottweil sind Dampfloks der Baureihen 50, 64 und 78 unterwegs und in Ulm und um Ulm herum sind Dampfloks der Baureihen 03, 23, 50 und 78 im Einsatz.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Baden-Württemberg - damals, Teil 3 22,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 06:01:26 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8651-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Von Bruchsal aus werden die beiden damals von der SWEG betriebenen Strecken nach Menzingen (Kraichtalbahn) und Odenheim (Latzbachtalbahn) besucht. Erleben Sie den Einsatz von Esslinger-, Wumag- und MaK-Triebwagen. Vom Güterverkehr der OEG zeigen wir den Transport von aufgebockten Normalspurwagen, beladen mit Zuckerrüben und gezogen von alten Fuchs-Gütertriebwagen. Auf den von Lauda ausgehenden Strecken zeigen wir zahlreiche Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Personen- und Güterverkehr sowie auf der Schmalspur-Strecke Mosbach – Mudau die Baureihe 251 im Personen- und Güterverkehr mit Rollwagen.&lt;br&gt;Erleben Sie den Einsatz der Baureihen 38 und 50 auf der Strecke Hausach – Freudenstadt, die Baureihe 64 auf der Strecke Rottweil – Villingen und vor der Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn interessante Aufnahmen mit den Baureihen 38, V 200 und VT 98. Dazu gibt es Aufnahmen von der Dampflok 30 und vom VT 3 auf der Kandertalbahn und vom MEG-Restbetrieb mit der V 29 auf der Strecke Schwarzach – Scherzheim.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Baden-Württemberg damals - Teil 2 19,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 13:31:14 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8356.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Das flächenmäßig drittgrößte Bundesland weist eine große Anzahl an Eisenbahnstrecken auf. Diese entstanden ab 1840 in Baden und ab 1845 in Württemberg. Ein bunter Reigen an Filmszenen von den sechziger bis Mitte der siebziger Jahre lässt noch einmal die Fahrzeug­vielfalt auf den Schienen im „Ländle“ lebendig werden. Gleichzeitig präsentieren sich die Strecken noch überwiegend im Erscheinungsbild der „guten, alten Dampfeisenbahn“, das man heute vergeblich sucht. Auf der Strecke Rottweil – Tübingen waren noch Dampfloks der Baureihen 3810 und 78 im Einsatz. Aber auch die Baureihen 23, 44, 50 und 64 sind mit von der Partie – so z. B. in Horb und in Singen &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein besonderer Leckerbissen sind Filmszenen von 18 323 auf ihrer Abschiedsfahrt über die Schwarzwaldbahn am 13. Juli 1969. Erleben Sie außerdem 94 1254, eine Lok der preußischen Gattung T 16, beim Rangieren in Singen (Hohentwiel) &lt;/p&gt;Freunde der historischen Elektrotraktion werden sich über Filmaufnahmen der Baureihe ET 85 freuen. Ebenso enthält der Film Szenen mit Dieselloks, mit denen nach und nach die Dampf­traktion abgelöst wird.&lt;br /&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Sachsen - damals 19,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:01:30 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8422-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Eine beeindruckende Zusammenstellung historischer Filmszenen der siebziger und achtziger Jahre zeigt in den Metropolen Leipzig und Dresden den Planeinsatz verschiedener Spielarten der Baureihen 01 und 03. Beeindruckende Güterzugleistungen, zum Teil mit Schiebedienst, wurden im Raum Nossen, Arnsdorf–Kamenz, Dresden-Klotzsche – Königsbrück mit seinem Stahlviadukt und auf den Strecken Bischofswerda – Görlitz und Bischofswerda – Zittau festgehalten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Auf den Schmalspurstrecken Radebeul Ost – Radeburg, Freital-Hainberg – Kipsdorf und Zittau –Oybin/Jonsdorf waren noch dampfgeführte Güterzüge alltäglich. Aber auch im DR-Alltag nicht alltägliches wurde festgehalten, wie verschiedene Lokzüge für das Jubiläum „150 Jahre Fernbahn Leipzig&quot; und der Einblick in den 800-mm-Feldbahnbetrieb der VEB Silikatwerke Brandis.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Nordrhein-Westfalen - damals, Teil 4 19,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:01:31 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8427-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Ein Schwerpunkt dieses Films bildet Minden (Westf), wo den Eisenbahnfreunden nicht nur mit dem Versuchsamt ein abwechslungsreicher Triebfahrzeugeinsatz geboten wurde. Zu sehen sind u. a. Dampfloks der Baureihen 042, 044 und 094. Letztere ist in verschiedenen Rangiersituationen, auch auf dem Hafenanschluss, im Einsatz. Darüber hinaus begegnen wir der 103 002 sowie Loks der Baureihen 110, 152, 210, 220, 236, 270, den Triebzügen 403, 601, 614, 624 und dem „Gläsernen Zug“.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mit Eisenbahnszenen, die u. a. in Rheine entstanden, werden Erinnerungen an die Zeit geweckt, als noch Dampflokomotiven auf den Gleisen unterwegs waren. Auch werden verschiedene Privatbahnen besucht. Zu nennen sind die Mindener Kreisbahn, wo u. a. eine württembergische KL (Kittel-Dampflok mit Stehkessel) angetroffen wurde. Nicht minder interessant sind die Teutoburger Wald-Eisenbahn und die Dampfkleinbahn Mühlenstroth.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Nordrhein-Westfalen - damals, Teil 3 19,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 13:31:14 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8426-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Einen Schwerpunkt bildet das Zechengbiet um Aachen mit einigen Lokraritäten, wie der ehemaligen Baureihe 56 oder der ehemaligen pfälzischen T 5. Viel Dampf ist bei den Bahnen der Zeche Anna, der Grube Emil oder Grube Carl-Alexander zu erleben.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein abwechslungsreicher Reigen von Privatbahnen zeigt – mit teils 100 Jahre alten Lokomotiven – einen längst vergessenen Eisenbahnalltag. Noch gibt es Güterzüge, die sich durch die engen Gassen von Kaan-Marienborn gegen den Autoverkehr behaupten müssen. Besucht wurden u. a. die Siegener Kreisbahn, die Jülicher Kleinbahn mit Zuckerrübentransporte oder die Krefelder Eisenbahn.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Facettenreich stellt sich auch der Eisenbahnbetrieb zwischen Köln und Bonn dar. Neben der Vorgebirgsbahn, der Rheinuferbahn und anderen sind die Rangier- und Güterzugleistungen der Baureihe 55 in Gremberg und Siegburg dokumentiert.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Nordrhein-Westfalen - damals, Teil 1 19,80 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Bahnen-und-Strecken-DVD/DVD-Die-Eisenbahn-in-Nordrhein-Westfalen-damals-Teil-1.html</link>
                <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 13:59:23 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8424-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Noch Mitte der siebziger Jahre wurden im Ruhrgebiet zahlreiche Kohle- und Stahlzüge mit Dampfloks der Baureihen 44 und 50 bespannt. Beheimatet waren sie in Bahnbetriebswerken mit so klangvollen Namen wie Gelsenkirchen-Bismarck, Duisburg-Wedau und Oberhausen-Osterfeld Süd. Der Bogen der Filmbeiträge spannt sich von der Niederrheinischen Tiefebene mit den Schwerpunkten Duisburg und Oberhausen über das Ruhrgebiet mit Gelsenkirchen, Essen und Recklinghausen bis hin zum östlichen Bereich des Ruhrgebiets mit Dortmund, Hamm und Hagen. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Darüber hinaus stattet der Film mehreren Privatbahnen wie der Moerser Kreisbahn, der Hafenbahn Wesel und der Hohenlimburger Kleinbahn einen Besuch ab. Nicht vergessen werden Zechenbahnen wie der des Steinkohlebergwerks Hugo in Gelsenkirchen-Buer und der Zeche in Werne, wo Dampfloks der Baureihen 80 und 94 angetroffen wurden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Außerdem dokumentiert der Film u. a. den Gasturbinen-Triebzug 602 sowie die Vorkriegs-Rangierloks der Baureihe 236. Bei den Altbau-Elloks ist vor allem die Baureihe 191 zu nennen.&lt;/p&gt;</description>
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                    <item>
                <title>DVD - Die Eisenbahn in Thüringen - damals 19,80 €</title>
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                <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 06:01:00 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8451-boxshot-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die „Damals-Reihe“ zeichnet sich durch besondere Authentizität aus: Die Szenen werden weitgehend von den Autoren selbst kommentiert, teilweise auch ergänzend von Lokpersonalen/Zeitzeugen. Dadurch wird ein längst vergangener Eisenbahnalltag noch einmal lebendig. Die Aufnahmen entstanden in den 70er und 80er Jahren und sind bisher meist unveröffentlicht.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Themenschwerpunkte des Films sind u.a. das von Eisenbahnfreunden gern besuchte Saalfeld, wo sich noch Dampfloks der Baureihen 01.5, 41, 44, 65.10 und 95 mit ihren Personen- und Güterzügen abmühten, sowie die Saalbahn Saalfeld – Jena, auf der Dampfloks der Baureihen 01.5, 41 und 44 im täglichen Einsatz standen. Erleben Sie mit den Dampflok-Baureihen 01, 01.5, 41, 44, 58.3, 58.4, 65.10 sowie der Diesellok-Baureihe 110 eine beeindruckend große Fahrzeugvielfalt auf der Strecke Saalfeld – Gera. Die Strecke Saalfeld – Probstzella – Sonneberg – Eisfeld war fest in Hand der Baureihe 95. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Auch den Strecken Gera – Leipzig (mit der Baureihe 03.2), Jena – Gera (mit 01.5, 41, 44 und 65.10), Gera – Gößnitz – Altenburg (58.3, 65.10), Altenburg – Zeitz (03, 58.3 und 65.10) wurden mit der Filmkamera Besuche abgestattet. Die Steilstreckenabschnitte zwischen Ilmenau, Schleusingen und Suhl befahren Dieselloks der Baureihe 118 sowie die Traditionsdampflok 94 1292. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Den Abschluss des Films bildet ein Bonus mit „Thüringen-Impressionen“&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                    <item>
                <title>DVD - Die Eisenbahn in Sachsen-Anhalt - damals 19,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:01:33 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8452-boxshot-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die „Damals-Reihe“ zeichnet sich durch besondere Authentizität aus: Die Szenen werden weitgehend von den Autoren selbst kommentiert, teilweise auch ergänzend von Lokpersonalen/Zeitzeugen. Die Aufnahmen entstanden in den 70er und 80er Jahren und sind bisher meist unveröffentlicht.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Einleitung des Films veranschaulicht die obligatorischen Umstände einer Einreise von Helmstedt nach Magdeburg zu DDR-Zeiten. Weiterhin Themenschwerpunkte sind die Strecken Magdeburg – Oebisfelde mit den Dampflok-Baureihen 01, 41 ,50 und der Diesellok-Baureihe 132 sowie Magdeburg – Halberstadt mit den Baureihen 01, 50 und 132. Erleben Sie Dampfbetrieb vom Feinsten u.a. auf der Strecke Quedlinburg – Gernrode mit der Baureihe 50.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Selbstverständlich dürfen die Selketal- und die Harzquerbahn nicht fehlen. Die Aufnahmen spiegeln weitgehend den Betrieb vor der Wende wider mit den Baureihen 99.59 und ölgefeuerte 99.72 sowie dem „Harzkamel“ 199. Auch die 99 6101 und 02 sowie 99 6001 sind mit von der Partie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
Kraftvoll arbeitende Loks zeigen die Filmsequenzen von der Blankenheimer Rampe mit Loks der Baureihen 44, 120 und 132. Ein Abstecher zur Mansfelder Bergwerksbahn darf natürlich nicht fehlen. Weitere Filmszenen entstanden u. a. in der Region um die Lutherstadt Wittenberg mit 03.2 und 50.&lt;/p&gt;</description>
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                    <item>
                <title>DVD - Die Eisenbahn in Hamburg - damals 19,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 06:00:59 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8453-boxshot-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die „Damals-Reihe“ zeichnet sich durch besondere Authentizität aus: Die Szenen werden weitgehend von den Autoren selbst kommentiert, teilweise auch ergänzend von Lokpersonalen/Zeitzeugen. Die Aufnahmen entstanden in den 70er und 80er Jahren und sind bisher meist unveröffentlicht. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hamburg – Den vielfältigen und abwechslungsreichen Fahrzeugeinsatz in der Hansestadt Hamburg dokumentieren Filmszenen, die u.a. in Hamburg Hbf, Hamburg-Altona, in Hamburg-Rothenburgsort und auf der Verbindungsbahn entstanden sind und Lokomotiven u.a. der Baureihen 01.5, 012, 94 und V 200 zeigen. Den Privatbahnen AKN auf den Strecken Elmshorn – Barmstedt und Kaltenkirchen – Hamburg-Eidelstedt sowie der ANB (Alsternordbahn) werden Besuche abgestattet. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Schleswig-Holstein – Themenschwerpunkt in Schleswig-Holstein ist u.a. die Strecke Hamburg – Westerland (Sylt), auf der Dampfloks der Baureihen 012 und 50 sowie u.a. Schienenbusse im Einsatz zu sehen sind. Als Kontrast dazu dienen Filmszenen der unvergessenen Sylter Inselbahn, der Halligbahn Dagebüll – Langeneß und der Kleinbahn Niebüll – Dagebüll. In Flensburg begegnen wir Dampfloks der Baureihen 012, 50 und 94 sowie einem Dampfkran. Und im Grenzbahnhof Büchen werden Erinnerungen an Interzonenzüge mit 50er und DR-Dieselloks der Baureihe 118 geweckt. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Als Bonus zeigen wir Winterimpressionen der Strecke Hamburg – Westerland (Sylt).&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Rheinland-Pfalz damals 19,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 13:31:14 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8478-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die „Damals-Reihe“ zeichnet sich durch besondere Authentizität aus: Die Szenen werden von den Autoren selbst kommentiert. Dadurch wird ein längst vergangener Eisenbahnalltag noch einmal lebendig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ein umfangreicher DB-Dampfbetrieb mit Loks der Baureihen 01, 23, 44, 50 und 86 animierte zahllose Eisenbahnfreunde zum Besuch der Moselstrecke zwischen Koblenz und Trier. Ebenso statteten sie Besuche im Westerwald ab, wo rund um Siershahn und Montabaur noch Dampfloks der Baureihe 82 und 50 fuhren. Danach waren dort auf der Brexbachtalbahn nach Engers DB-V100, -V60 und -VT98 im Einsatz. Freunde schmalspuriger Klein- und Privatbahnen werden ihre Freude an Filmszenen der letzten Einsatzjahre der Nassauischen Kleinbahn in Braubach haben. Auch der Brohltalbahn wurde ein Besuch abgestattet. Im Kalksteinbruch Budenheim bei Mainz waren noch Heeresfeldbahnloks sowie ein historischer Löffelbagger im Einsatz. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Berlin und Brandenburg - damals 19,80 €</title>
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                <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 06:01:13 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8479-1000(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die „Damals-Reihe“ zeichnet sich durch besondere Authentizität aus: Die Szenen werden von den Autoren selbst kommentiert. Die Aufnahmen entstanden in den 70er und 80er Jahren und sind bisher meist unveröffentlicht. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Im Großraum Berlin dampfte es zu Beginn der 70er Jahre noch allenthalben. Teilweise erreichten Dampfloks der Baureihen 01.2, 01.5 und 03.2 auch den Bahnhof Zoologischer Garten im Westteil der Stadt. Im Ostteil waren Dampfloks der Baureihe 52 vor Güterzügen und im Rangierdienst im Einsatz. Zahlreiche Dampfloks bespannten ihre Züge is nach Berlin Ostbahnhof und Berlin-Lichtenberg. Noch war der S-Bahn-Betrieb „fest in der Hand“ der Vorkriegsbaureihen. Der Fokus auf 27 Berliner Bahnhöfe zeichnet ein facettenreiches Bild der damals geteilten Stadt. Die Dampfloks 18 201, 38 205, 81182 und 741230 waren bei Sonderfahrten im Westen der Stadt unterwegs. Auch in Brandenburg dampfte es noch planmäßig. So zeigen Filmszenen die Altbau-52 und Reko-52 im täglichen Einsatz vor Güterzügen. Auch Museums- bzw. Traditionsloks wie 03001, 441412 und 741230 wurden vor Sonderzügen eingesetzt.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Die Eisenbahn in Hessen - damals 19,80 €</title>
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                <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 06:01:12 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8476-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die „Damals-Reihe“ zeichnet sich durch besondere Authentizität aus: Die Szenen werden von den Autoren selbst kommentiert. Die Aufnahmen entstanden in den 70er und 80er Jahren und sind bisher meist unveröffentlicht.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Kurz vor ihrem Einsatzende waren die Dampfloks der Baureihe 65 auch auf der Weschnitztalbahn von Weinheim (Bergstr) nach Fürth im Odenwald im Einsatz, und die letzten Limburger „Zigarren“ (Spitzname der Akkutriebwagen der Baureihe 517) fuhren u. a. auf der Aartalbahn. Auf der Privatbahn Frankfurt – Königstein konnte noch der Zuckerrübenverkehr beobachtet werden. Kaum bekannt ist hingegen die 900-mm-Grubenanschluss- und Werksbahn im früheren Braunkohlerevier Wölfersheim, die mit alten Elloks bedient wurde. Für den Güterverkehr auf der früheren Frankfurter Lokalbahnstrecke in den Taunus wurden eine V36 und eine Akku-/Oberleitungslok eingesetzt. Neben der Strecke Wächtersbach – Bad Orb verdient die kuriose Moorbahn bei Bad Schwalbach besondere Erwähnung.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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                <title>DVD - Eisenbahn in Hessen - damals 19,80 €</title>
                <link>https://www.ekshop.de/DVD/DVD/Bahnen-und-Strecken-DVD/DVD-Eisenbahn-in-Hessen-damals.html</link>
                <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 06:01:13 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/8477-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die „Damals-Reihe“ zeichnet sich durch besondere Authentizität aus: 
Die Szenen werden von den Autoren selbst kommentiert. Die Aufnahmen 
entstanden in den 70er und 80er Jahren. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die letzten Einsätze 
der Dampflokbaureihe 94 in Hessen gab es auf der Scheldetalbahn sowie 
auf der Dietzhölztalbahn. Auf der Hersfelder Kreisbahn verdienten sich 
ausgemusterte Bundesbahn-Dieselloks wie V 320 001, V 160 004 und V 80 
010 im schweren Kaliverkehr ihren „Lebensabend“. Den Personenverkehr 
absolvierten Uerdinger Schienenbusse. Bei der Butzbach-Licher Eisenbahn 
war noch Regeldampf und viel Betrieb zur Zuckerrübenernte zu erleben, 
und die Kassel-Naumburger Eisenbahn wartete mit abwechslungsreichem 
Verkehr auf. Auch in Nordhessen gab es ein Braunkohlerevier, das mit 
einer Werksbahn erschlossen war. Auf dem Werksgelände der 
Neuhoffnungshütte in Sinn im Dillkreis wurde sogar noch ein B-Kuppler 
aus dem Jahr 1887 (!) im Einsatz angetroffen.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
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