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Intercity-Express 59,90 €

Fri, 17 Apr 2026 14:25:36 +0200

Der im Juli 2024 verstorbene langjährige EK-Autor Dipl.-Ing. Heinz Kurz gilt als der „Vater“ des ICE, war er doch an der Entwicklung der ICE-Züge der DB maßgeblich beteiligt. Bereits vor knapp zwei Jahrzehnten konnte der EK-Verlag mit ihm einen der Protagonisten dieser Fahrzeuge gewinnen, der in einem 2009 erstmals in der EK-Baureihen-Bibliothek erschienenen Standardwerk die etwas andere Geschichte des ICE-Systems nachzeichnete.
Da dieses Buch schon seit vielen Jahren vergriffen ist, hat sich der EK-Verlag zu einer inhaltlich überarbeiteten, erweiterten und aktualisierten Neuauflage entschlossen.
In der Neufassung dieses Standardwerks werden somit alle ICE-Typen im Zusammenhang dargestellt. Sie sind aber eingebunden in die Geschichte dieses erfolgreichen Zugsystems im deutschen und inzwischen europäischen Fernverkehr. Das Buch gibt Auskunft u. a. über die Technologiesprünge, die Rolle der Industrie und die Entwicklung der Magnetbahn, den Wechsel vom Triebkopfzug zum Triebwagenzug nach der zweiten Generation und den Mehrsystem-ICE.
Auch auf die Pläne eines europäischen Hochgeschwindigkeitszuges sowie den deutsch-französischen Eurotrain wird eingegangen. EK-Autor Mathias Oestreich wird die seit der Erstauflage erfolgten Neu- und Weiterentwicklungen der ICE-Züge - hier vor allem die Beschreibung des ICE 4 und des neuen lokbespannten ICE L - bis in die Gegenwart ergänzen und fortschreiben. Zahlreiche Bilder aus der Entwicklungsgeschichte sowie nicht realisierte Design-Entwürfe und Illustrationen zu den zahlreichen Demonstrations- und Versuchsfahrten geben ein umfassendes Bild dieses größten Entwicklungsprojekts der deutschen Eisenbahnen, das sich bis heute stetig weiterentwickelt, inzwischen aber auch die ersten Ausmusterungen bestimmter ICE-Fahrzeuge enthält.

Die Baureihe 101 54,00 €

Fri, 17 Apr 2026 10:51:23 +0200

Mit insgesamt 145 in Dienst gestellten Exemplaren ersetzte die Baureihe 101 des Herstellers Adtranz ab 1997 die in gleicher Stückzahl gebaute Baureihe 103. Die 101 bildete den Auftakt einer neuen Generation moderner Drehstromlokomotiven bei der jungen DB AG. Die 220 km/h schnellen Loks avancierten schnell zur „Allrounderin“, konnten in den ersten Jahren jedoch auch in anderen Arbeitsgebieten angetroffen werden. Schnell wurden sie außerdem ein beliebtes Objekt für auffällige Werbebeklebungen, ein Phänomen, das erst durch sie zu einem Trend wurde.

Nach über 25 Jahren Einsatzzeit wird auch diese moderne Drehstromlokomotive endlich in die Baureihen-Bibliothek des EK-Verlags aufgenommen. Der vorliegende Band betrachtet Entstehung, Entwicklung und Geschichte der Baureihe 101. In bewährter Weise werden sowohl die technischen Bereiche als auch die Designvariationen beleuchtet. Zahlreiche beim Bau, Inbetriebnahme und Betrieb beteiligte Personen gewähren dem Leser tiefe Einblicke in die gesamte Laufbahn dieser Lokomotive. Sie mag zwar weniger prominent als ihre Vorgängerin gewesen sein, dennoch ist sie ebenso für den Erfolg des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Deutschland verantwortlich.

Vectron 49,90 €

Thu, 02 Apr 2026 02:27:17 +0200

Vor zehn Jahren präsentierte Siemens mit dem „Vectron“ eine neue Lokomotiv-Plattform für den Europa-Verkehr. Er stellt den technischen Nachfolger der bewährten Siemens-Lokomotiven der EuroSprinter-Familie dar und hat sich binnen kürzester Zeit zu einem echten Verkaufsschlager bei Siemens entwickelt. Binnen nur zehn Jahren wurde bereits die Fertigungsmarke der 1000. Maschine erreicht. Den größten Anteil der Vectron-Plattform nehmen moderne Elektrolokomotiven ein, die je nach Einsatzzweck und Einsatzgebiet als Zweisystem-Wechselstromloks (Vectron AC), als reine Gleichstromloks (Vectron DC) oder als Mehrsystemlokomotiven (Vectron MS) produziert werden. Mit dem „Smartron“ als preisgünstige Wechselstrom-Einsystemlok, der Diesellok Vectron DE und der kombinierten Diesel-/Elektrolok Vectron DM (Dual Mode) kamen in den vergangenen Jahren weitere Varianten hinzu. Die Vectron-Lokomotiven sind inzwischen aus dem internationalen Eisenbahnbetrieb nicht mehr wegzudenken, fast 50 Bahnunternehmen aus ganz Europa setzen diese Lokomotiven im Güter- und Personenverkehr ein.

In unserem Buch reflektieren wir die Geschichte, die Entwicklung, die Technik sowie die aktuellen Einsätze der Lokfamilie in Europa. Dieses Buch bietet somit alles rund um die Erfolgsgeschichte „Vectron“. Gut 400 Fotos bebildern einen Loktyp, der mit seiner unverwechselbaren Formensprache auch zu zahlreichen Farbexperimenten verführt und bei den zahlreichen Eisenbahn-Verkehrsunternehmen eine Farb- und Designvielfalt wie kaum eine andere moderne Lokomotivfamilie hervorbringt.

TRAXX-Lokomotiven 29,80 €

Wed, 15 Apr 2026 01:42:45 +0200

Im Jahr 2010 hatten der Herausgeber Hans-Werner Leder und der EK-Verlag in enger Zusammenarbeit mit Bombardier ein Buch über die TRAXX-Lokomotiven herausgebracht. Auf Europas Schienen haben sich die Lokomotiven bereits tausendfach bewährt, und inzwischen ist die Produktion im Werk Kassel bei der dritten Generation angelangt.

In unserer ergänzten und erweiterten Neuauflage beschreiben kompetente Fachleute die gesamte TRAXX-Lokfamilie und den Fortgang der Entwicklungen bis ins Jahr 2018. Angefangen bei der Baureihe 185 bis hin zur allerneuesten Mehrsystemvariante TRAXX 3 MS, der Baureihe 188, handelt das Buch sämtliche TRAXX-Typen in Wort und in einem umfangreichen, durchgehend farbigen Bildteil ausführlich ab.