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                <title>Online-Shop des Eisenbahn-Kuriers/Bücher/Eisenbahn-Bildbände/Eisenbahn-Bildarchiv/Bahnen und Strecken/SüdArtikel</title>
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        <description>Artikel aus der Kategorie Süd</description>
        <language>de</language>
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                <title>Mosbach - Mudau 19,80 €</title>
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                <pubDate>Wed, 27 May 2026 06:00:53 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/6608-1000.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Die Schmalspurbahn Mosbach - Mudau war die letzte Strecke in 1.000-mm-Spurweite der Deutschen Bundesbahn auf dem Festland. Als Privatbahn erbaut, wurde die Betriebsführung der 28 km langen Verbindung später von der Deutschen  Reichsbahn-Gesellschaft übernommen. Zeit ihres Lebens hatte die Bahn um ihre Existenz zu kämpfen – erst als die Bundesbahn die Stilllegung der Strecke ins Auge fasste, hielt in den sechziger Jahren in Form neuer Diesellokomotiven und Personenwagen etwas Modernität Einzug. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Doch zu spät: Die Einstellung des Betriebs war von der DB längst beschlossen. Und so rollten im Juni 1973 letztmals Züge hinauf auf die einsamen Höhen des Odenwaldes.&lt;/p&gt;</description>
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                <title>Unvergessene Walhallabahn (2) 9,80 €</title>
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                <pubDate>Fri, 29 May 2026 18:00:38 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://www.ekshop.de/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/0475(1).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;&lt;p&gt;Auch 40 Jahre nach dem Abbau der letzten Gleisanlagen des „Walhalla-Bockerls“, einer früheren DB-Schmalspurbahn von Regensburg nach Wörth (Donau), ist das Interesse daran – nicht nur bei der einheimischen Bevölkerung – ungebrochen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Nach dem Erfolg des ersten Buches „Unvergessene Walhallabahn“ erscheint nun ein weiterer Band in unserer Archivreihe zu diesem Thema. Eine ganze Menge „neuer“ alter Fotos sind in dieser kurzen Zeit aufgetaucht, die wir den Freunden der kleinen Bahn in Nah und Fern keinesfalls vorenthalten möchten. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Unser Autor, Wolfgang Löckel, der in seiner Kinder- und Jugendzeit dort an der Bahn viele Sommer- und Winterferien bei seinen Großeltern verbrachte, hat den Betrieb in der Schlussphase noch selbst erlebt und durfte auf vielen Fahrten im werktäglich verkehrenden Güterzug dabei sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Hier entschied sich auch seine berufliche Wahl, zukünftig auch zur großen Familie der Eisenbahner zu gehören. Er ist seinem Willen treu geblieben und begleitet bis heute Züge bei der DB – allerdings hat sich die Fahrgeschwindigkeit seit damals um das bis zu Zehnfache erhöht. So bereitet es ihm umso mehr Freude, heute von Bahnen zu berichten, wo das Blumenpflücken während der Fahrt zwar auch nicht erlaubt – aber durchaus möglich war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Zu den Bildern mit vielen neuen Motiven der in der Region stets geliebten Bahn gibt es viele Details zu erläutern. Ebenso sind weitere, herrlich dokumentierte Fahrzeug-Porträts dabei, wo es ebenfalls Interessantes zu berichten gibt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Auch dieses Mal sind wieder einige farbige Ansichten enthalten, die das Herz eines jeden Kleinbahnfreundes höher schlagen lassen. Auch Gleislagepläne einiger Bahnhöfe der Strecke und weitere Faksimiles runden das erweiterte Gesamtwerk über die Bahn ab. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Wieder ein Leckerbissen – nicht nur für Eisenbahnfreunde!&lt;/p&gt;</description>
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