Eisenbahn-Kurier 5/2022

Vorbild

• Brennpunkt Eisenbahn
  Aktuelles entlang der Schiene
• Sonderzüge und Schienenbrücke:
  Wie die Eisenbahnen der Ukraine helfen
• 25 Jahre DB-Netzleitzentrale Frankfurt (M)
  Werbelok zum Jubiläum
• 132 478 – 232 478 – 233 478
  Eine Lokomotive als Friedens- und Freiheitsdenkmal?
• Neuigkeiten von den HSB
  Neue Dampflok-Werkstatt und Mallet-Abschied
• Auf der Zielgeraden
  Vor dem Abschied der Baureihe 485/885 in Berlin
• „Kartoffelkäfer“ VT 92 501
  Farbfotos als Quelle historischer Farbgebungen?
• Vom Main an die Mosel
  E 2427 Frankfurt (M) – Koblenz im Sommer '64
• Wie E 18 zu E 94 wurden
  Zur Beschaffung der DRB-Baureihe E 18
• 101 092 – man lebt nur zweimal
  Der interessante Lokomotiv-Lebenslauf
• Abfahrt 8:45 Uhr Zell (Wiesental)
  Erste DGEG-Sonderfahrt vor 55 Jahren
• Globetrotter: Von einer aussterbenden Art
  Letzte Planeinsätze der SNCF-Reihe BB 67400

Modell

• Reif für die Insel
  Eine Inselbahn an der Ostsee in H0e
• Modellbundesbahn
  Neuer Abschnitt wird eröffnet
• Modellbahn statt Müll:
  Holzbohlenladung aus Umrührstäbchen
• Pikos US-Vorbild
  Der „Sprinter“ – Siemens-Desiro als kalifornische „light rail“
• Vectron MS von Märklin
  Baureihe 193 der DB AG als H0-Formneuheit
• Auf, auf zu neuen Gipfeln …
  Ein Gebirge aus dem Flachland
• Feldbahn-Lokschuppen:
  Modifizierter MKB-Bausatz für H0f

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