Eisenbahn-Kurier 2/2019

• Brennpunkt Eisenbahn
  Aktuelles entlang der Schiene
• Zweites Leben als Öllok
  Der Ölumbau bei 44 1093 im Jahr 1996
• ÖBB Nightjet
  Zwischenbilanz und Ausblick
• „Roter Flitzer“ – mit 140 PS durch Hohenlimburg
  Erinnerungen an die Hohenlimburger Kleinbahn
• Baureihen 225/225.8
  Verbleib bei NE-Bahnen
• Einheitsdampflok 01 001
  Eine Urahnin der Reichsbahn-Einheitsbauarten
• Die ersten Rekowagen der DR
  Zwei- und Dreiachser in Vorbild & Modell
• Globetrotter historisch:
  Spanische Normalspur – Die Ausnahmebahn Ferrocarril de Langreo – Teil 2
• Unterwegs nach Cursdorf
  Die Oberweißbacher Bergbahn im Winter
• Arbeitstier für Nebenbahnen
  Die Baureihe 89.70-75 (pr. T 3) in 0 von Lenz
• Schweizer Kletterspezialist
  Die Re 4/4 der BLS in H0 von Roco
• Rund um Schierke:
  Anlagenbau – Teil 1: Das Faller-Empfangsgebäude
• Intercity 2 von Brawa
  Digitaler Twindexx Vario in H0
• Arbeitswagen mit Beladung
  Xr 35 von Brawa für die Signalmeisterei
• Dreibein“ im Rangierdienst
  Die 364 der DB AG in H0 von Piko
• Märklin-65 in H0
  DB-Neubaudampflok in Epoche III
• Elektronisch ortsgestellte Weichen (EOW)
  Teil 3: Umsetzung als H0-Modell
  

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