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Sparpaket 2 "Eisenbahnen in Nordamerika"

Teil 7 + 8
Artikel-Nr.:80092
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Sparpaket 2 "Eisenbahnen in Nordamerika" – Teil 7 + 8

Teil 7:

Seit nun­mehr 15 Jahren beleuchten wir in der Aspekte-Reihe die fas­zi­nie­rende Welt der Eisen­bahnen in Nord­ame­rika. Legen­däre Geschichten ranken sich um den Donner Pass in Kali­for­nien, wir schreiben ein Win­ter­ka­pitel mit unver­öf­fent­lichten Auf­nahmen aus den vier­ziger Jahren. Das Nevada Nor­thern Railway Museum ist schon zur Som­mer­zeit ein Besu­cher­ma­gnet – erleben Sie in dieser Aus­gabe, wie es im Herzen von Nevada im Winter zugeht, wenn in dieser Jah­res­zeit zu einer Foto­ses­sion ein­ge­laden wird.

Unsere Autoren ent­führen Sie zu den herr­li­chen Canyons des Columbia und des Fraser Rivers und wir werfen einen weh­mü­tigen Blick zurück auf die Pacific Exten­sion der unter­ge­gangen Mil­waukee Road.

Die Lok­ge­schichte darf auch in dieser Aus­gabe nicht fehlen: Die Super-Power-Geschichte geht in eine neue Runde mit den stärksten Die­sel­loks aller Zeiten – den Giants of the West.

Teil 8:

In der achten Ausgabe der Reihe Eisenbahnen in Nordamerika wird der thematische Bogen wieder einmal weit gespannt. Von der Kleinsten zu den Größten: wir besuchen die kürzeste Eisenbahn und schließen die Trilogie „Giants of the West“ mit den größten Dieselloks der Neuzeit ab.

Unter Hochspannung geht es mit den Elektroloks der Milwaukee Road weiter, da gab es urtümlich anmutende „Steeple Cabs“, „Quills“ und die berühmten „Little Joes“. Letztere wurden auch bei der Chicago South Shore & South Bend eingesetzt. Grund genug, auch dieser interessanten Bahn mit ihrem bunten Fahrzeugpark einen Beitrag zu widmen.

Über 50 Jahre gibt es schon die schier unverwüstlichen Budd RDC Dieseltriebwagen. Wir schauen auf die Einsätze zwischen Westkanada und dem Grenzland zwischen Quebec und Labrador.

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