DB vor 25 Jahren - 1996 West

Der Weg zur „neuen Bahn“ wird im Berichtsjahr 1996 vor allem durch die Auslieferung vieler neuer Triebfahrzeuge spürbar. Darunter ragen vor allem der Fehlstart der neuen Neigetechnik-Triebzüge der Baureihe 611 sowie die erfolgreiche Premiere der Hochleistungselloks der Baureihe 101 hervor.

Das neue Special erinnert noch einmal an viele damals aktuelle Ereignisse, seien es wichtige Schritte zur Regionalisierung, die Inbetriebnahme des ersten Leichttriebwagens bei der DB nach der Baureihe 798, erstaunliche Fahrzeuge für neue Güterkonzepte oder das Auftauchen des ersten Rollmaterials im damals noch ungewohnten Verkehrsrot. Eine Deutschlandreise rundet das Heft in bewährter Art und Weise ab. Das EK-Special präsentiert das Geschehen im früheren DB-Bereich der alten Bundesländer und rundet den Überblick mit einem Jahresbericht und einer hochwertigen Fotoauswahl ab.

• Jahresbericht 1996
  Die DB AG in den alten Bundesländern
• Die Regionalisierung
  Regionalverkehr wird Sache der Bundesländer
• Pannenzug Baureihe 611
  Wackeliger Start des Neigetechnik-Zuges
• Deutschlandreise ’96
  Unterwegs mit Dirk Höllerhage
• Großer Bahnhof für die 101
  Rollout der ersten DB?AG-Schnellzuglok in Kassel
• Werbelok und Maus-Zug
  Ganzwerbungen auf DB?AG-Loks
• Cargosprinter BR 690/691
  Gescheiterte Innovation im Güterverkehr
• Auf niedrigem Niveau
  Schienenbusse bei der DB AG 1996
• Thalys PBKA auf Testfahrt
  TGV auf dem Weg zum Deutschland-Einsatz
• Dosto-Schienenbus BR 670
  Kurzes Gastspiel an der Mosel
• Noch in Lohn und Brot
  Die letzten 211 beim Bh Hof
• Militärurlauberzüge
  Die „Dm“ im Verkehr mit Frankreich
• Letzte Straßenroller
  Abschied im Frankenwald, weiter im Unterallgäu
• Unfallgeschehen bei der DB AG 1996
• DB?AG-Triebfahrzeuge 1996
  Ausmusterungen, Neuabnahmen, Umzeichnungen und Verkäufe in den alten Bundesländern
  

"... Auch in diesem Jahr hat der EK wieder diverse Themen aus dem Jahr 1996 zu einem Sonderheft vereint, die durchaus beweisen, dass die Bahn auch nach dem Ende der Altbauelloks durchaus noch einige interessante Themen bot. Mit 24 Seiten ist der Jahresbericht wieder ein Schwerpunkt des Heftes, allerdings nicht mehr so umfangreich wie in manchen früheren Ausgaben. Dafür ist mehr Platz für die Spezialthemen. Immerhin 14 verschieden Themen werden diesmal behandelt, die vor allem für Diesellokfans (BR 611, CargoSprinter, Schienenbusse, BR 670, 211), aber auch Ellokfans (101, Werbeloks, Thalys) einiges bereit halten. Auch ein Reisebericht und zwei statistische Kapitel sind wieder vorhanden. Die Texte sind wie üblich gut rechechiert und die zahlreichen Fotos aus dem Jahr sehenswert. So wurde wieder eine bunte Mischung gefunden, die für jeden Leser etwas bieten dürfte. Damit bietet dieses Heft eine gelungene Fortsetzung der Serie."

(www.elektrolok.de/H. Sölch/Februar 2022)